近日，由Webuild牵头的PerGenova财团（持股40%，联合Fincantieri Infrastructure Opere Maritime、Fincosit及Sidra）在热那亚港打造的6公里新防波堤项目，近日迎来两大关键节点：第10个巨型沉箱成功沉没及34000个砾石柱完工，标志着这座总投资9.28亿欧元的超级工程进入加速建设期。

项目核心目标是将港口外部屏障向外延伸450米，形成深度50米的泊位，使超大型集装箱船（最长400米）能在平静水域完成停靠与转弯，预计2027年完成首段4公里工程，2030年全线贯通。扩建后，港区交通量将提升30%，直接带动集装箱运输、港口权及税收收入增长42亿欧元，显著增强热那亚港对欧盟泛欧运输网络莱茵-阿尔卑斯走廊的支撑力。

技术层面，项目采用巨型沉箱+砾石柱阵复合结构：沉箱预制在热那亚以西54公里的瓦多·利古雷Tronds Barge 33码头进行，单体尺寸达67米×35米×34米，通过驳船运至现场沉放至50米深海床；砾石柱阵已完工超半数（总规划量），34000根直径超1米、深13.5米的石柱，由8台振冲装置通过200多万吨西班牙进口砾石在25-50米深度分层夯实而成，形成稳固的海底基座。施工期间，450余名工人分驻三座浮桥（最大浮桥长150米，配40米高起重机），同步推进沉箱安装与海床稳定作业。

这座融合技术创新与经济价值的防波堤，不仅将重塑地中海航运格局，更通过绿色施工理念，如砾石循环利用，与产城融合配套，成为全球港口扩建的标杆案例，为区域经济注入强劲动能。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷