南非国有空中交通与导航服务和巴西航空工业集团旗下的Atech公司签署了一份为期两年的合同，旨在更换ATNS现有的空中交通流管理系统。新系统将于2027年第三季度完成部署，为南非航空运输带来全方位升级。

南非是非洲大陆主要航空运输枢纽之一，每年处理约283,000次航班，连接超20个国内目的地和35个国际目的地。此次新系统将部署在约翰内斯堡奥利弗·坦博国际机场的主要空中交通控制中心，同时配备灾难与恢复中心保障运营持续性，以及培训和模拟环境用于员工培训与系统测试。

新ATFM系统优势显著。它能主动平衡预定航班数量与机场和航段可用容量，精准应对天气、施工或运营限制等因素，通过与航空公司和机场协调调整航班时刻表，减少延误，提高运营的可预测性和安全性。Atech首席执行官罗德里戈·佩尔西科表示，该合同强化了公司的国际扩张战略，新系统将为乘客、航空公司和机场带来切实益处，提升南非民用航空系统竞争力。

新系统遵循国际民用航空组织文件9971的指导方针，融入需求 - 容量平衡及协作决策工具，可用于战术前和战术阶段。机场起降时段管理功能让航空公司能提前协商航班时刻表、提交飞行意向，促进战略空域规划。同时，系统配备操作监测实时仪表板和后分析评估关键绩效指标，还能与邻近飞行信息区域协调跨边境ATFM措施，实现与ATFM多节点网络整合。关键词：国际工程新闻、国外工程项目资讯

此外，合同包含初始和集成的飞行计划系统，可减少飞行计划处理时间和手动工作。新系统还具备空域管理和协调系统，能在战略前战术和战术层面处理灵活使用空域问题；以及无人机、系统交通管理流量管理系统，负责管理和协调ATNS的UTM空域。这一系列功能将助力南非航空运输迈向更高效、安全、智能的新阶段。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷