近日，西班牙高速基础设施管理公司AdifAV正式授予一份价值2.833亿欧元的土建工程合同，用于推进安特克拉-格拉纳达高速线路中洛哈绕道最后一段的建设。该路段全长7.9公里，是整条绕行线中最长且最后启动施工的关键段落，工程内容包括建造塞罗德洛斯利蒙内斯隧道（1295米）、跨越吉尼尔河与A92高速的794米高架桥、跨越萨拉尔河与A4155公路的693米高架桥，以及五座道路桥梁和两处地下通道。

为兼顾工程建设与遗产保护，AdifAV与安达卢西亚地区政府合作，将在萨拉尔罗马别墅遗址区采取专项保护措施，最大限度减少对考古环境的影响。同时，施工过程中也将执行多项环保举措，强化生态保护。

洛哈绕行线全长19公里，其中近三分之一为隧道或高架桥结构。该段土建工程共分为四个标段推进：除本次签约的吉尼尔谷段外，3.2公里长的里奥弗里奥段已于去年启动，合同价值4900万欧元；6.3公里长的A92路段也于今年初开工，合同金额4870万欧元，其中包括一座跨越传统铁路线的新建高架桥，目前其土建部分已完工。

与此同时，AdifAV正同步推进该线路的轨道与电气化配套工程。公司已启动价值960万欧元的钢轨供应招标，计划在Archidona至Riorio之间46公里的单轨路段增建第二轨道，预计用轨量超过8万根。此外，道砟供应合同（约22万吨，价值850万欧元）也在招标中，轨道铺设与高架电气化设备的设计工作亦在积极推进。关键词：交通新闻

全线贯通后，安特克拉-格拉纳达高速线路中将有82公里实现双轨运营，占全线总长的三分之二，将显著提升区域铁路通行能力与运营效率，进一步巩固西班牙高铁网络在安达卢西亚地区的覆盖与服务水平。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/程丽婷