近日，全球规模最大的绿氢输送管道项目——康保－曹妃甸氢气长输管道在张家口张北县正式开工。 

这一被誉为“绿氢长城”的巨型工程由张家口海泰氢能科技有限公司建设，总投资达135亿元，全长约1038公里。凭借最大管径、最高压力、最大输量、最长距离和最高钢级等五项“世界之最”的指标，该项目成为全球氢能输送领域的标杆工程。 

该管道起点设在张家口康保制氢厂，终点位于唐山市曹妃甸末站。该项目途经张家口、承德、唐山3市18县，设计压力7.2兆帕，管径813毫米，年输氢能力超过150万吨。 

这一能源新动脉将有效解决绿氢生产与消费市场的地理分隔问题，为京津冀地区绿氢、绿氨、绿色甲醇产业集群构筑起稳定且可靠的清洁能源保障体系。 

据悉，这一项目的建设和运营主体是张家口海泰氢能科技有限公司，该公司成立于2023年，是海泰新能源体系内专门负责氢能业务发展的核心平台，致力于打造覆盖制氢、储运、加注、应用的氢能全产业链。 其母公司海泰新能，是国内绿色能源领域的知名企业，成立于2006年，总部位于河北省唐山市。 海泰新能从光伏组件制造起步，逐步发展成为涵盖光伏制造、电站开发、储能系统、氢能产业四大板块的综合能源服务商。公司在光伏领域拥有雄厚实力，组件全球产能达10GW，位列中国光伏企业产能前十强，并获得彭博新能源财经Tier1一级组件制造商评级。 

海泰新能与日本夏普、国家电投、中国华电、比亚迪等国内外知名企业保持着长期战略合作，业务网络覆盖亚洲、北美等多个国家和地区。 在氢能布局方面，海泰系企业在氢能领域的投资已超过150亿元，康保-曹妃甸氢气长输管道项目是其中最具战略意义的布局。

海泰新能正通过张家口海泰氢能科技这一专业平台，系统布局氢能“制、储、输、用”全产业链。 未来五年，海泰新能源计划在氢能领域投入约200亿元，重点建设氢气液化工厂、加氢站网络和氢能应用示范项目，打造京津冀地区最具影响力的氢能供应与服务商。 在业绩方面，2025年三季度，海泰新能营收14.32亿元，同比下降42.26%；净利润由盈转亏，从去年同期盈利1.63亿元转为亏损2.48亿元，同比暴降251.97%。 尤为严峻的是，关键词：氢能新能源网，氢能能源网

公司第三季度毛利率已降至-3.35%，陷入“销售越多，亏损越大”的恶性循环。这一状况主要归因于全球光伏产能严重过剩，组件价格同比下跌约30%，行业竞争异常激烈。 面对行业寒冬，海泰新能源迅速调整战略布局，果断终止原计划投资50亿元的“10GW TOPCon高效光伏电池项目”，转而向印尼子公司增资1.46亿元，推进“2GW电池片+1GW组件项目”建设，以加速海外市场拓展步伐。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君