在工地轰鸣声中,履带式滑移装载机堪称可靠的“万能小助手”:它既能在狭小的空间里灵活转身,也能在复杂的路面条件下稳步前行。但我们也经常听到这样的抱怨:“直线容易跑偏,需驾驶员反复调整”,“升降挡冲击过大,性能表现不稳定”。聚焦用户痛点,博世力士乐推出了全新的双履带电控解决方案。
从“分散”到“一体”,软硬件协同升级
以往电控系统常陷 “硬件选型不顾软件、软件设计不懂硬件” 的困境,且行走系统与工作装置系统分立、整车系统各自为战。现在,我们带来了新选择:软硬件一体化的全面方案。
1.硬件方案
行走系统采用力士乐A22EP泵,搭配我们的4THEC5手柄和RC28-14控制器。以上产品均满足出海安全认证(ISO13849)相关规定。在工作装置中,则搭载了博世MM 7.10 惯性测量单元辅助功能的传感器。
产品亮点
A22EP主泵:由博世力士乐北京工厂生产,具备性价比高、交货周期稳定等优势,同时在高压和高频率工况下依旧保持优良性能。

A22EP 双泵(图片来源:博世力士乐)
4THEC5手柄:符合人体工学设计,操控灵敏、手感舒适。配合安全库存,保证供应可靠。

4THEC5 手柄(图片来源:博世力士乐)
RC28-14控制器:高算力电控核心,能够同时运行行走控制与工作装置控制,确保整机动作精准、协调。

RC28-14控制器(图片来源:博世力士乐)
博世MM 7.10 IMU传感器:实时监测动臂、铲斗与驾驶室姿态,为辅助功能提供数据支持,让操作更智能、更省力。

MM 7.10 IMU传感器(图片来源:博世力士乐)
工作柱塞泵 A10VO45/63 (可选): 由北京工厂生产,可实现快速交付,性价比高,功率密度高,高转速,低噪音,同时具备久经市场验证的高可靠性。

A10VO 泵(图片来源:博世力士乐)
工作LUDV主阀: RS12/15(可选): 由北京工厂生产,可实现快速交付,片式设计,配置灵活,可实现多个辅具联配置,电比例先导和液压先导可选。

工作LUDV主阀 RS12(图片来源:博世力士乐)
2.软件方案
在RC28-14控制器中,我们集成了行走控制系统(DPC)和工作装置辅助控制系统(HAO)两套核心软件:
DPC(双履带行走系统控制):主要负责行驶性能,确保履带在不同工况下的平稳、精准、节能运行。
HAO(工作装置辅助控制系统):专注于动臂和铲斗的智能化操控,并基于IMU实现一系列辅助功能。
软件具备故障诊断能力,满足出海安全认证的相关规定。通过软硬件的深度融合,滑移装载机不仅解决了“跑偏、顿挫、熄火”等传统痛点,还真正向着高性能、智能化、一体化方向迈进。
对标世界,打造高标准的中国品质
鉴于国内履带式滑移装载机经验有限,为了少走弯路,在项目启动前,我们邀请了美国专家分享设计与调试经验,同时研发团队赴韩考察国际对标车型。双履带行走系统 DPC 对标 “国际高标准”,体现在功能与细节的打磨:
软切换换挡:通过调整电控泵排量消除速度冲击,避免顿挫感与传统阀一致性带的性能困扰;
直线效果优异:基于速度传感器的数据实时调两侧速度,长距行驶不跑偏;
掉速少,不熄火:智能检测发动机状态,将掉速稳定在允许范围,功率利用率 100%。

防熄火功能原理示意图(图片来源:博世力士乐)

直线调平功能原理示意图(图片来源:博世力士乐)
这也意味着,中国滑移装载机不再仅是 “跟随者”,而是以国际化研发思路,打造出的真正符合高标准的中国品质。
本地化调试,打造更契合国内需求的解决方案
值得一提的是,该项目全程由力士乐中国本土软件及调试团队完成。我们深知:中国人更懂中国工地。本土团队充分发挥了响应快、灵活度高,沟通更高效的优势。
在对标国际性能参数的同时,团队还结合国内主机厂与机手的反馈优化方案,让驾驶体验更 “接地气”;并通过真实市场调研,确保产品 “跑得稳、用得顺、操控准”,精准找到不同人群性能需求的 “最大公约数”。
更加智能化,IMU让操作更“聪明”
如果说电控系统是滑移装载机的“大脑”,那么IMU(惯性测量单元)则是它的“第六感”。这次,我们在解决方案里加入了工作装置的辅助控制系统HAO。

IMU(图片来源:博世力士乐)

IMU原理图(图片来源:博世力士乐)
通过在动臂、铲斗与驾驶室分别安装惯性测量单元(IMU),可辅助测量三者相对地面的角度。结合控制算法,便能实现以下辅助功能:
铲斗保持功能:铲斗会记录当前角度。在开启期间,手动操作动臂的时候,铲斗会保持该角度。
一键收车功能:按下按键,动臂,铲刀会自动回到初始位置。
很多操作员体验后直呼:“机器像是有了自我意识,自己会‘找平’,干活轻松多了!”这不仅是一次功能升级,更是让滑移装载机真正迈向了智能化的新时代。
从国际高标准的对标测试、到国内测试厂的真实调试,再到 IMU赋能的智能体验,双履带电控解决方案让滑移装载机从 “钢铁机器” 升级为兼具力量与智慧的“好帮手”。未来,博世力士乐将继续以技术创新回应市场需求,让更多滑移装载机在全球工地跑出 “中国智造” 新速度。(此文出自见道官网:www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网战略栏目编辑/许生鹏
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