一架获得中国民航局“适航三证”全面认证的国产无人驾驶载人电动垂直起降飞行器，在卢旺达首都基加利市的天空成功完成了其在非洲大陆的首次公开飞行演示。此次飞行正是中非双方在低空经济领域长期技术积累与战略合作的结晶，不仅吸引了包括卢旺达总统保罗·卡加梅在内的众多政要与业界代表亲临现场观摩，更以直观的方式向世界宣告，中非合作已突破传统基建与贸易范畴，正式携手驶向低空经济这片充满无限可能的“新蓝海”。航空先驱安东尼·福克曾言：“成功的飞行不是偶然，而是精心准备与大胆创新的必然结果。”

中非合作落地

当前，中非在低空经济领域的合作已实现从点到面、从单一到多元的深度拓展。在赞比亚的广袤矿区，无人机正进行高精度地质测绘，为资源开发提供关键数据支撑；在南非的规模化甘蔗种植园，来自中国的农业植保无人机编队执行着精准施药任务，显著提升效率并降低环境影响；在莫桑比克的稻田上空，无人机监测着作物长势与病虫害情况，守护粮食安全。此外，合作已深入民生领域，例如在卢旺达，无人机物流网络已常态化运行，将血液、疫苗等关键医疗物资的配送时间从数小时缩短至几十分钟，极大地提升了医疗应急能力。正如创新大师史蒂夫·乔布斯所言：“创新，就是把不同的事物连接起来。”

中非合作正是将中国在无人机硬件、算法及运营管理上的成熟经验，与非洲各国在农业现代化、矿业升级、公共卫生服务等领域的迫切需求精准对接，催生出丰富而高效的落地应用场景。

分析市场潜力

非洲大陆蕴藏着低空经济发展的巨大天然潜力。数据显示，非洲拥有全球约17%的人口，但其航空运输量在全球市场中的占比长期低于5%，这凸显了传统航空网络覆盖的不足与未来市场的广阔增长空间。同时，非洲大陆地形复杂、地面基础设施分布不均，为无人机及新型航空器提供了独特的应用价值。面对这一“天空蓝海”，非洲国家主动布局，积极营造产业政策环境。以卢旺达为例，其政府已明确规划，计划在2026年前投入超过130亿卢旺达法郎，用于建设先进的无人机运营中心及配套生态。管理学家彼得·德鲁克曾强调：“最好的预测未来方式，就是去创造它。”

当前，中非双方正通过技术转让、本地化生产、联合运营和人才培养等务实合作，并非简单预测而是共同主动塑造非洲低空经济的产业未来，将潜在的市场需求转化为切实的经济增长点与发展动能。

深化系统合作

未来，中非低空经济合作将朝着更加系统化、集成化和标准化的方向纵深发展。一方面，合作模式将从目前的设备出口与服务提供，逐步升级为全产业链的深度融合。这包括在非洲本地联合设立研发与制造中心、合作培训专业的飞行服务与维护人才、共同规划与建设起降场、能源补给网络和低空通信监控等新型基础设施，旨在构建具备非洲特色的完整产业生态。另一方面，合作将紧密对接非洲大陆自由贸易区建设与区域航空一体化进程，重点开拓跨境低空物流、应急救援联动、区域旅游空中交通等网络化服务。企业家埃隆·马斯克坚信：“当技术解决方案与宏伟愿景相遇，就能改变世界运行的规则。”

中非在低空经济领域的合作，正是将中国的前沿技术解决方案与非洲国家的发展愿景相结合，不仅致力于解决当下的具体挑战，更着眼于共同制定适合区域特点的技术标准与监管框架，从而为整个非洲大陆的数字化转型和互联互通提供革命性的“空中解决方案”。关键词：国际新闻资讯、国际新闻网

这片被科技照亮的“非洲天空”，已然成为中非互利共赢、共同发展的崭新舞台。它不仅为非洲各国的社会经济跨越式发展注入了高效、绿色的“空中动力”，也为中国乃至全球低空经济产业的创新与全球化发展开辟了至关重要的试验场和增长空间。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建工程栏目编辑/杨贝华