清晨的阳光洒在中国中车株洲电力机车有限公司的总装车间，机械臂精准挥舞，工人们正忙着对一批风电齿轮箱进行出厂检测。与此同时，数百公里外的青岛生产基地，新一代储能系统的核心部件正陆续下线。这热火朝天的生产景象，都源于一份重磅订单——中国中车近日宣布斩获总额533亿元的大额合同，订单覆盖轨道交通装备、风电整机及储能系统三大核心领域，其中风电与储能业务占比超三成，标志着企业在轨交+新能源双赛道的战略布局迎来实质性突破。

轨交底盘稳固

作为全球轨道交通装备的领军企业，中国中车此次订单中的轨交板块依旧扛起大梁，贡献了近70%的合同总额，涵盖高速动车组、城轨车辆、核心零部件及运维服务等多个品类。订单客户遍布国内多个省市及一带一路沿线国家，既有对既有线路车辆的升级改造需求，也包含新建轨道交通线路的整车采购项目。

这批订单的落地，充分印证了市场对中车轨交装备技术实力和产品品质的认可。中国中车相关负责人表示，此次中标的高速动车组搭载了自主研发的智能运维系统，可实现车辆运行数据的实时监测与故障预警，大幅提升线路运营效率；城轨车辆则采用轻量化设计和节能牵引技术，有效降低城市轨道交通的运营成本。在海外市场，中车凭借定制化的解决方案，持续斩获东南亚、中东等地区的城轨项目，进一步巩固了全球轨交装备市场的龙头地位。

风电储能成增长新引擎

如果说轨交业务是中车的压舱石，那么风电与储能业务就是此次订单的增长亮点。据披露，本次合同中风电及储能相关订单金额超166亿元，涵盖大容量海上风电整机、陆上风电塔筒、储能变流器及储能系统集成服务等产品，订单覆盖国内风电资源富集区及新能源示范项目。

在风电领域，中车凭借多年深耕轨道交通传动系统积累的技术优势，实现了风电齿轮箱、主轴承等核心部件的自主化生产，其研发的16兆瓦海上风电整机，具备抗台风、耐盐雾的特性，可适应复杂的海洋环境，发电效率较传统机型提升10%以上。在储能领域，中车聚焦电网侧、用户侧储能需求，推出的集装箱式储能系统，兼具高安全性与高兼容性，可实现与光伏、风电等新能源发电系统的无缝对接，助力电网实现削峰填谷与新能源消纳。

风电与储能业务的快速崛起，是中车践行双碳目标、推动产业转型升级的必然结果。行业分析师指出，随着全球能源转型加速，新能源装备市场需求持续攀升，中车依托轨交领域积累的技术、制造和供应链优势，跨界布局新能源赛道，正逐步实现从轨交巨头到综合能源装备服务商的转型。关键词：央企报道新闻网、央企报道新闻资讯

未来，中国中车将持续加大在新能源领域的研发投入，重点攻克海上风电大功率整机、长时储能等核心技术，推动风电与储能业务的规模化、高端化发展；同时，依托一带一路倡议，将轨交装备与新能源解决方案相结合，为海外客户提供一站式的基础设施与能源服务。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君