2027年亚太经合组织（APEC）峰会的筹备工作进入关键阶段，越南富国岛正以一座全新的航空枢纽，书写着海岛与世界互联互通的新篇章。作为峰会重要配套工程，富国国际机场扩建项目不仅是对现有交通承载力的全面升级，更是越南将这座热带度假胜地推向全球舞台的战略手笔。这场以“凤凰”为灵感的基建革新，正让富国岛从区域性旅游目的地，蜕变为辐射东南亚的世界级航空门户。

文化底蕴与现代功能的完美融合

扩建工程的核心，是由新加坡CPG Airport Consultants操刀设计的T2航站楼。设计师以越南文化中象征重生、尊贵与力量的“凤凰”为原型，将航站楼塑造成展翅欲飞的灵动形态，流线型屋顶勾勒出羽翼舒展的轮廓，自然采光设计与开放空间布局，让建筑在兼具雕塑美感的同时，最大化满足旅客集散的功能需求。这座新航站楼的诞生，既是对越南传统文化的致敬，也以极具辨识度的形象，为到访者留下关于富国岛的第一印象。

与T2航站楼相映成趣的，是由意大利建筑师Marco Casamonti设计的独立贵宾航站楼。以“海鹰”为设计灵感的建筑，与富国岛的海洋生态浑然一体，其简洁的结构语言与细腻的材料运用，精准契合高端接待需求。这座贵宾航站楼将作为APEC峰会期间国家元首及高级代表团的专属通道，以生态和谐与优雅质感兼具的空间，展现越南的待客之道。

迈向4E级国际航空枢纽

随着游客量与日俱增，富国国际机场原有的T1航站楼年400万人次吞吐量已捉襟见肘。此次扩建将机场总面积拓展至1050公顷，全面对标国际民航组织（ICAO）4E标准，可轻松停靠波音747、787及空客A350等宽体客机。硬件升级不止于此：现有跑道延长至3500米，新建一条3300米跑道，停机坪机位扩容至超100个，其中约45个专为宽体机队量身打造。

智能化改造则为机场运营效率注入新动能。新航站楼配备远程值机、自助行李托运、生物识别通关等前沿设施，大幅压缩旅客通关时间，其运营模式对标新加坡樟宜机场、日本羽田机场等世界一流空港，实现服务体验与国际接轨。

从峰会门户到区域枢纽

这场扩建工程的时间线，与APEC 2027峰会的筹备节奏精准同步。目前，T2航站楼主体结构已完成多层楼板浇筑，贵宾航站楼结构全面完工，第二跑道工程稳步推进，所有升级项目将确保在峰会前投入使用。关键词：基础设施建设、机场设施

根据规划，到2027年，富国国际机场年旅客吞吐量将跃升至1800万-2000万人次，较现有规模增长近4.5倍；远期展望至2050年，这一数字将突破5000万。这一宏伟蓝图的背后，是越南推动富国岛从旅游胜地向区域商务、旅游双枢纽转型的决心。待扩建完成，这座海岛空港将不仅是APEC峰会的“迎宾厅”，更将成为东南亚互联互通网络中的关键节点，为区域经济发展注入强劲的航空动力。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君