火山巍峨环伺，湖水澄澈映山，卢旺达北方省布雷拉县的群峰之间，一条崭新的公路蜿蜒穿梭，将散落于乌干达边境的村镇串连成线，也让这片曾因交通闭塞而发展滞后的土地，迎来了破局新生的契机。由中国路桥工程有限责任公司与卢旺达尼亚鲁塔拉马房地产开发公司组建联营体承建的卢旺达北方省道路升级项目，不仅是中卢携手推进基础设施建设的生动实践，更是“一带一路”倡议下，中非合作以基建赋能地方发展、以同心凝聚民生福祉的深度诠释——这条路，既是打通区域经济的交通动脉，更是联结中卢民心的友谊纽带，更是卢旺达边境地区迈向高质量发展的希望之路。

从卢旺达首都基加利向北出发，盘山而行两小时，便抵达毗邻乌干达边境的布雷拉县。曾经，这里是卢旺达北部发展的“末梢地带”，没有现代化公路，只有坑洼不平的土路纵横，“三公里路要开20多分钟”，项目中方代理经理景牛的一句话，道尽了昔日当地的交通困境。作为连接巴塞、布塔罗、基达霍三大核心城镇的省级重点工程，这条全长约63公里的公路，是卢旺达完善北部交通网络、激活边境经济的关键布局；其中由中方承建的22公里基达霍至布塔罗路段，自2024年1月开工以来，扛起了近40%的建设任务，成为撬动区域发展的重要支点。中卢联营体携手攻坚，将中国基建经验与卢旺达本土需求深度融合，让坦途在群山沟壑间稳步延伸，如今中方承建路段已基本通车，收尾工作正有序推进，一条现代化公路正以全新姿态，改写着这片土地的发展格局。

基建的价值，终究落于民生的温度；道路的延伸，最终通向生活的美好。随着中企承建路段通车，项目的社会经济效应已持续释放，成为当地百姓看得见、摸得着的幸福变迁。商贩塞特的日常，是这场变迁最鲜活的缩影——过去，他前往北方省最大城市穆桑泽采购药品、物资，因道路崎岖，车辆抛锚成家常便饭，一天仅能往返一趟，乡亲们的生活物资也常因运输不便而短缺；如今，平整的公路让通行效率大幅提升，塞特一天能往返四趟，琳琅的物资源源不断运抵村镇，不仅让自己的生意越做越红火，更让边境百姓的生活选择愈发丰富。“过去有钱也不敢买车，都想搬去城里，现在路通了，大家都回乡盖房、创业，日子有了盼头！”塞特的感慨，道出了当地民众的共同心声。关键词：一带一路资讯、工程一线建设、公路建设

中卢合作的深度，不仅在于道路的修建，更在于发展的同频、能力的共筑。作为深耕卢旺达50余年的中国基建企业，中国路桥始终秉持“共商共建共享”原则，将项目建设与当地发展深度结合：项目高峰期为当地提供约600个就业岗位，让当地民众实现家门口就业；在施工过程中，中方工程师与当地工人并肩作业，将专业技术、施工标准倾囊相授，助力当地培养了一批懂技术、会施工的本土基建人才，克莱芒便是其中之一——工程测量专业出身的他，在项目建设中精进了专业技能，收获了稳定收入，更找到了职业发展的方向。“中企的高质高效让我们见识了‘中国速度’，更让我们感受到了真诚的合作之心。”中卢联营体项目经理卡穆汉达的评价，道出了中卢合作的核心要义：不是简单的工程建设，而是技术的交流、能力的共建、发展的共赢。在他看来，这场合作不仅为卢旺达打造了一条优质公路，更为中卢后续的基础设施合作奠定了坚实基础，“我们愿与中国路桥继续携手，让更多合作成果惠及卢旺达民众。”（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程栏目编辑/边文君