吉尔吉斯斯坦交通部宣布，自2026年1月起正式启用电子许可证系统（e-Permit），处理与中国间的国际公路货物运输。此举源于2025年“政府加速器”计划中的关键改革，旨在提高透明度、减少腐败风险，并促进国际公路运输发展。

从24小时到10分钟的“极速通关”

吉尔吉斯斯坦交通与通信部近日宣布，自2026年1月起，该国已正式启用电子许可证系统（e-Permit）来处理与中国间的国际公路货物运输。这一举措源于2025年“政府加速器”计划中的关键改革。此前，由于缺乏数据数字交换，运输公司获取纸质许可证需耗时长达24小时。去年两国间交换的许可证数量达13万份，其准备与递送均需财政支出。为改变这一局面，吉尔吉斯内阁于2025年10月拨款790万索姆，用于与中方合作开发和启动e-Permit系统。

覆盖多国运输业务

e-Permit系统是一个电子平台，旨在实现国际货运许可证的自动签发与核验。据交通部介绍，国内运输公司目前已利用电子许可证开展对华货运，同时也将系统应用至与乌兹别克斯坦、阿塞拜疆和土耳其的运输业务。该系统的引入极大简化了许可文件的交换流程。运输公司现可通过“Tunduk”平台在线提交申请和获取许可，无需亲自到场排队，从而大幅缩短服务时间。目前，整个流程仅需10分钟，较过去的24小时效率提升了94%（即缩短了144倍）。支付也可通过电子钱包完成。

透明度提升与财政收入增加

交通部强调，e-Permit系统旨在提高透明度与便利性、减少财政支出与腐败风险，并促进国际公路运输发展。预计2026年，该电子系统的应用将为国家预算带来超过5亿索姆的收入。作为同期“政府加速器”的另一项重要改革，吉尔吉斯斯坦还简化了在欧亚经济联盟（EAEU）边界的运输管控。相关机构在100天内建立了电子数据交换机制，使企业无需再提交纸质文件。内河（cabotage）运输数字许可证的引入和检查自动化，显著缩短了过境时间，为物流公司消除了系统性的行政壁垒。内阁主席阿迪尔别克·卡西马利耶夫已指示继续监测各项已实施改革的执行情况。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网国际栏目编辑/杨美玲