在埃及证交所和纳斯达克上市的建筑业巨头Orascom construction与其加拿大合作伙伴庞巴迪一道，为造价45亿美元的开罗单轨铁路项目奠定。埃及新行政首都开罗全长54公里第一条单轨铁路正式开工建设。

Orascom在其官方LinkedIn页面上的一份声明中说，5月的第一周，首条单轨铁路的奠基仪式在新的行政首都举行，这条单轨铁路将从开罗东部延伸至首都54公里。

Orascom补充道:“这个巨大的项目将会给埃及的交通部门带来一场革命，它将把单轨铁路固有的环保特性与聪明的现代设计结合起来。这将有助于降低污染率，交通拥堵，并使这座城市团结起来。”

设计和建造两条单轨铁路线

2019年8月，Orascom与阿拉伯承包商与庞巴迪运输公司合作，与开罗国家隧道管理局签署了一项协议，以在埃及设计和建造两条单轨铁路线。

第一条单轨铁路将从东开罗延伸54公里至新的行政首都。

第二条线路长42公里，将于10月6日连接吉萨市。这是第一条将大开罗与新首都和10月6日城市连接起来的公共交通线，将大大提高埃及公民的流动性。当达到极限载客量时，这两条线路将能够在每个方向上每小时运送大约45000名乘客。运行速度高达80 km/h，新首都的行程时间约为60分钟（54 km线路），10月6日（42 km线路）约为42分钟。

建设完成后，财团将对这两条生产线进行运营和维护30年。庞巴迪运输公司当时在一份声明中表示，其在大型项目中的份额为29亿美元，而Orascom Construction在总合同中的份额为近9亿美元。

根据庞巴迪运输公司的数据，两条铁路线在满负荷运营后，每小时将在每个方向上运送近45,000名乘客。

2019年，总部位于贝鲁特的建筑和工程咨询公司Khatib＆Alami被任命为埃及耗资45亿美元的开罗单轨铁路的建设，融资和运营顾问。2020年早些时候，由阿拉伯承包商代表的国家隧道管理局已授予荷兰公司Fugro，这是开罗单轨超大型项目第二阶段的地球物理和岩土勘测合同。

莫诺尼尔埃及开罗ORASCOM建设炸弹弹阿拉伯承包商卡提布＆阿拉米富格罗开罗地铁3号线运输项目。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军