2026年3月7日，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇今日在“塞尔维亚2030”国家战略发布会上，向世界展示了该国基础设施建设的“狂飙”速度与宏伟蓝图。武契奇宣布，塞尔维亚已建成622公里高速公路，另有380公里正在建设中，未来18至19年内，高速公路总里程将突破1580公里，按国土面积计算创下多项纪录。与此同时，1219公里的铁路现代化改造与尼什机场的货运中心升级，正共同构筑起塞尔维亚融入欧洲经济圈的数字与物理双通道。

在贝尔格莱德战略发布会的聚光灯下，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇手持规划图，描绘了一幅从交通孤岛到欧洲枢纽的壮丽画卷。他身后的大屏幕上，一条条蜿蜒的公路与铁路线如同血脉，正将塞尔维亚的版图紧密缝合。武契奇动情地说：“如果所有这些项目得以完成，其意义将超越二战后塞尔维亚的全部发展成就。”

公路网

塞尔维亚的高速公路建设正以前所未有的速度推进。武契奇公布的数据显示，目前全国已建成622公里高速公路和快速路，其中596公里已完工。更令人振奋的是，另有380公里的“在建大军”正在如火如荼地施工中。

东部崛起：在塞尔维亚东部，戈卢巴茨-多尼米拉诺瓦茨-布尔扎帕兰卡项目将连接戈卢巴茨、马伊丹佩克、内戈廷和克拉多沃四个市镇。其中，布尔扎帕兰卡至内戈廷段将修建29公里高速公路，彻底改变东部地区的交通格局。

西部贯通：在塞尔维亚西南部，克拉列沃-拉什卡-新帕扎尔-亚林耶走廊将延伸至科索沃米特罗维察。同时，克拉古耶瓦茨至姆尔恰耶夫齐段（36.5公里）的建设，将克拉古耶瓦茨和舒马迪亚中心与“米洛什·韦利基”高速公路相连。

核心动脉： 备受瞩目的“Vožd Karađorđe”高速公路规划分两期建设，最终将连接10号高速公路走廊，使舒马迪亚北部地区成为塞尔维亚的精英区域。

铁路与机场

除了公路的突飞猛进，塞尔维亚的铁路与航空网络也在经历一场深刻的现代化革命。

铁路大动脉：武契奇宣布，塞尔维亚计划修建1219公里铁路。其中，贝尔格莱德-尼什铁路线（连接苏博蒂察、诺维萨德和贝尔格莱德）将实现列车时速160-200公里的飞跃。尼什-迪米特洛夫格勒铁路（86公里）的现代化改造，将强化塞尔维亚与保加利亚的跨境连接。

货运新枢纽：在航空领域，武契奇宣布将对尼什君士坦丁大帝机场进行巨额投资，原计划投入2亿欧元，第一阶段至少投入8000万欧元。未来，尼什机场将定位为塞尔维亚的主要货运中心，并允许低成本航空公司更多准入，增加航班数量和目的地，惠及市民。

数字基建

在物理基建之外，武契奇将目光投向了数字世界。他深刻阐述了人工智能对国家发展的决定性意义：“人工智能正在成为一种生产要素，国家的经济表现越来越依赖于能源、计算机能力、数据及其可用性和自动化。”

算力底座：塞尔维亚将在2030年前于尼什和诺维萨德新建两个国家数据中心，并对贝尔格莱德和克拉古耶瓦茨的现有数据中心进行大幅扩容，目标是将全国数据中心总功率提升至1吉瓦（2035年），并建设国家超级计算机。

语言主权：塞尔维亚正在开发塞尔维亚语大语言模型，以确保塞尔维亚语、字母、文化在人工智能时代保持一致。这一模型将带来更好的电子服务、更智能的学习以及更高的机构工作效率。关键词：国际新闻网、新基建新闻、宏观战略

武契奇总结道，基础设施建设不仅关乎交通便利，更关乎人民生活质量、经济发展和国家竞争力。塞尔维亚2030战略将基础设施建设作为国家发展的核心支柱，为未来人工智能、数字经济和科技创新奠定坚实基础。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新基建栏目编辑/杨美玲