社评
5.2万亿大单里,藏着一带一路的新机会
见道网 2026-03-19 10:28
  • 2026年一季度,中国与共建一带一路国家进出口总额同比增长12.8%
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中东的光伏板在阳光下熠熠生辉,东南亚的榴莲在48小时内端上中国餐桌,中亚的铜矿正通过中欧班列源源不断地输入工厂……

这些看似无关的场景,共同拼凑出了2026年一季度中国外贸的“热辣滚烫”。海关总署3月18日数据显示,中国与一带一路沿线国家进出口总额已达5.2万亿元同比增长12.8%。这一增速,不仅远超同期全球货物贸易约2%的预测增幅,更在逆风中筑起了一道坚韧的贸易长城。

主力军换装

如果说过去的贸易是鞋帽服装的老三样,那么这一季度的成绩单,则是硬核科技的新三样在领跑。

数据显示,新能源产品与高端装备出口同比增长超过30%。这不是简单的数字堆砌,而是产业能级的跃迁。在中东沙漠,光伏板如蓝色海洋般延展,为当地提供清洁电力;在东南亚工厂,来自中国的工业机器人挥舞机械臂,精准组装精密仪器。

以新能源汽车为例,仅一季度,中国对沿线国家出口整车超15万辆,同比增长45%。不仅是产品输出,更是技术标准的输出。宁德时代在匈牙利的工厂投产、比亚迪在泰国的基地竣工,中国企业正在从卖产品转向造生态。这种深度嵌入,让一带一路沿线国家的能源转型有了中国引擎,也让中国智造的含金量在国际市场上熠熠生辉。

资源进得来

出口的强劲,离不开进口的支撑。这一季度,农产品与矿产资源进口同比增长15%,呈现出资源与民生双轮驱动的暖意。

看资源端:中亚的铜精矿、非洲的锂矿、中东的原油,正通过中欧班列和远洋货轮源源不断地输入中国,为国内工业生产补给血液。看民生端:非洲的可可豆变成了超市货架上的巧克力,东南亚的新鲜榴莲仅需48小时就能端上中国家庭的餐桌,中亚的优质小麦丰富了百姓的面袋子。

这背后,是丝路电商与中欧班列的双向奔赴。截至2025年底,中欧班列已累计开行超11万列,覆盖欧洲25国227城;而跨境电商综试区已达165个,海外仓超2500个。正是这张海陆空立体网,让智利的车厘子能包机直达,也让义乌的小商品能拼箱出海。

制度型开放的隐形翅膀

贸易的繁荣,绝非偶然。

这组亮眼数据的背后,是RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)生效后的深度红利。一季度,中国对RCEP其他成员国进出口增长10.5%,关税减让与原产地累积规则,让企业成本直降。

更深层的动力,来自海关的智慧监管。2026年初,海关总署推出丝路海关便利化措施,将沿线国家AEO(经认证的经营者)互认范围扩大至50个国家,通关时间缩短50%。同时,单一窗口与沿线国家互联互通,实现了数据多跑路,企业少跑腿。

还有绿色丝路政策的加持。央行设立的碳减排支持工具已覆盖30个沿线国家项目,绿色信贷余额突破2万亿元。这不仅是做生意,更是在为地球村的未来储能。

新业态爆发:28%的占比意味着什么?

值得注意的是,跨境电商、市场采购等外贸新业态占比已提升至28%。

这是一个质的飞跃。在印尼,TikTok Shop的直播带货让中国美妆销量翻倍;在中东,SHEIN的柔性供应链让当地时尚周期缩短至7天。数字化不再是选项,而是生存必需。中国完善的支付结算(如CIPS系统)、高效的物流配送(如菜鸟网络),正在重构全球贸易的毛细血管。

大道同行,未来可期

5.2万亿元,不仅是一季度的开门红,更是高质量共建一带一路的缩影。

当世界经济面临碎片化风险,中国与沿线国家用贸易数据证明:开放合作才是人间正道。从能源转型的光伏板,到民生福祉的榴莲车,再到数字贸易的云链接,中国正在用实实在在的增长,为全球经济注入稀缺的确定性。关键词:一带一路、进出口、中欧班列

风起丝路,潮平岸阔。这趟飞驰的列车,正载着机遇与希望,驶向下一个金色的十年。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网社评栏目编辑/程丽婷

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