2026年3月31日，中国铁路昆明局集团有限公司披露的一组数据令人瞩目：自2021年12月3日开通运营以来，中老铁路累计发送旅客已突破7000万人次大关。这条连接中国昆明与老挝万象的钢铁巨龙，正以惊人的客流量成长为泛亚铁路网中最活跃的黄金通道。

从初尝鲜到公交化

客流井喷的背后，是两国铁路部门对运输组织的持续优化。数据显示，中老铁路国内段日均开行旅客列车已从开通初期的8列飙升至最高86列，老挝段也从4列增至最高18列。这种公交化的开行密度，极大地拉近了时空距离，让早饮普洱、午游版纳、晚抵万象的生活圈成为现实。

串起560个景点的跨国画廊

作为一条跨境旅游黄金线路，中老铁路沿线串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等热门目的地，辐射超过560个旅游景点。得益于便捷的铁路网络，跨境旅行成为新风尚。

截至目前，已有来自全球120多个国家和地区的78万名旅客选择通过中老铁路开启跨国之旅，不仅带动了沿线酒店、餐饮业的繁荣，更促进了文化交流与民心相通。关键词：一带一路、中老铁路

四年多来，中老铁路不仅是一条交通线，更是一条经济线与友谊线。7000万人次的客流里程碑，印证了高质量共建一带一路倡议的强大生命力。随着中老铁路与泰国、马来西亚等国铁路网的逐步联通，这条国际大通道将为东南亚区域经济一体化注入更强劲的动力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/程丽婷