近日，伊塞克湖州巴尔斯库恩村的混凝土搅拌站轰鸣作响，工人们正为巴斯库恩—贝德尔公路的桥梁预制件浇筑最后一车混凝土。几个月前，这条全长161公里的跨境公路刚刚完成全线地质勘测，两条总长超9公里的隧道已进入洞口开挖阶段。

双隧道贯穿天山腹地

项目包含两座关键隧道——1号Sook隧道长5340米，2号Ashuu-Suu隧道长3788米，穿越天山复杂地质带。全线还将架设50余座桥梁，目前桥梁建设处于桩基准备阶段。混凝土厂与采石场等临时设施已建成投产，现场557名员工正同步推进路基与结构物施工。项目由中方参与承建，是中吉建交以来两国务实合作领域规模领先的承包工程。

百公里走廊连接中吉边境

公路东起伊塞克湖州巴尔斯库恩村，西至中吉贝德尔边境口岸，建成后将有效缓解现有口岸通行压力，缩短跨境货物运输时间。吉方视其为完善国家交通骨架的关键项目，总投资约3.5亿美元，建设周期约五年。随着中吉乌铁路等区域联通项目加速推进，这条公路将与铁路网形成互补，助力吉尔吉斯斯坦从内陆过境国升级为区域物流枢纽。关键词：一带一路新闻资讯、公路基建

五百余人建设带动本地就业

施工现场已吸纳557名员工，其中大量为本地技术工人与劳务人员，后续还将继续扩招专业人员。项目建设同步带动建材供应与物流运输等上下游产业，沿线村镇餐饮、住宿等服务业亦从中受益。当隧道的掘进机在天山深处昼夜不停，这条跨境公路正在将两国的地理距离压缩为互利共赢的经济走廊。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/高雪