棕榈摇曳的南苏门答腊巴唐河畔，一座现代化码头即将拔地而起。这是中交三航局在印尼市场斩获的又一重要项目——金光厂区码头。而几乎同时，远隔数百里的波托岛海岸，另一座大型液散泊位也已蓝图绘就。短短一周内，两座码头项目相继中标，不仅刷新了公司在印尼市场的开拓速度，也悄然铺开了一张从苏门答腊到波托岛的战略新网。

此次中标的金光厂区码头项目，位于南苏门答腊省巴唐河沿岸，将建设6个高桩泊位和约1.2万平方米后方堆场。项目建成后，将成为金光纸浆厂物流体系的关键枢纽，极大提升原料与产品的周转效率。而另一项南山铝业码头项目，则以1个5万吨级液散泊位和1个15万吨级油品泊位为核心，配套引桥及附属设施，未来将有力支撑南山波托岛园区的全链条物流。

多年来，中交三航局在印尼市场的建设足迹主要集中在苏门答腊岛巨港与中爪哇岛三宝垄。此次南山铝业码头项目的中标，标志着公司成功进入波托岛区域，形成了继巨港金光项目、三宝垄中策项目之后的第三大市场板块。这一突破不仅是地理空间的延伸，更是公司在印尼市场综合实力与品牌认可度持续提升的体现。

值得关注的是，两个码头项目首次实现同步启动、同步建设，开创了公司在印尼水工领域的新局面。双项目并行既展现了公司在高桩码头、大型液散泊位等水工技术上的集成能力，也为后续承接综合性港口工程、持续深耕印尼市场积累了重要经验。关键词：东南亚工程资讯、码头项目

以码头为支点，以实力为帆，中交三航局正继续在印尼这片热土上，书写着基础设施建设的深蓝篇章。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网东南亚栏目编辑/杨美玲