近日，江苏亚达南通如东基地二期项目工程进展顺畅，整体建设进度已达60%，预计2026年9月就能正式建成并投入生产。

二期是一期战略升级

作为亚达绿能科技有限公司在洋口港布局的重点扩产工程，二期项目占地160亩，是在一期项目基础上的战略升级。项目投产后，将具备年产15000吨船舶海工模块、300套船用管路系统的能力，还能推动公司产品从传统小型管系单元，全面升级为FPSO、LNG船所需的大型管廊、模块及管路系统制造。“目前我们正重点推进钢结构厂房搭建和设备预埋工作，确保各项工序按节点完成，力争如期投产。”亚达绿能科技有限公司生产总监韩非表示，项目建设始终坚持高标准、高效率推进。

拓展高端装备领域

相比一期项目以船舶配套为主，二期项目将重点拓展更高端、前沿的船舶海工装备领域。在制造能力方面，二期将打通从制管、管件制造、预制到管廊成形的全链路生产能力，涵盖超厚超高压不锈钢、超级双相不锈钢、镍基合金等多种高附加值材料。通过打造智能化柔性生产线，公司将实现制造链条的全面升级，为客户提供更具竞争力的管道系统整体解决方案，助力客户提升产品质量、缩短交付周期、降低综合成本。关键词：如东基地、船舶海工、亚达

在谈到落户洋口港的原因时，韩非表示：“我们看重的是洋口港金牛码头优越的水运条件，这与二期项目产品体积大、重量大的运输需求高度契合，有利于产品高效出运。”随着二期项目即将投产，亚达绿能科技有限公司将迈入新的发展阶段。“二期项目的投产不仅将推动公司实现产能和能级的双重提升，也将为长三角地区船舶海工装备产业发展注入新动力，助力区域产业链向高端化、智能化、绿色化方向加速升级。”韩非表示。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网工程一线栏目编辑/公紫薇