哈萨克斯坦跨里海国际运输路线近年货运量持续攀升。据哈萨克斯坦国家铁路公司数据，2025年经该路线的集装箱运输量同比增长超60%，已成为连接中国与欧洲的关键替代通道。在此背景下，作为该路线核心基建工程的莫因特—克孜勒扎尔铁路全面提速，计划年内投运。

300公里新线缩短149公里

该铁路全长300多公里，途经卡拉干达州和乌勒套州，连通莫因特站与克孜勒扎尔站。建成后货物运输距离将缩短149公里，有效缓解莫因特—札尔克区段运输压力，大幅提升集装箱列车运行效率，增强哈萨克斯坦出口及过境运输能力。

目前项目进展顺利：主体土建工程已完成90%以上，轨道铺设及枕轨安装完成40%，桥梁、涵洞、道路交叉口及牲畜通道等配套工程进度超65%。十余家承包单位参与建设，实行全天候连续施工，现场投入专业技术人员1700余人、工程机械设备670余台套，按计划年内正式运营。关键词：中亚新闻、铁路基建、物流

中间走廊的战略支点

跨里海国际运输路线自2022年俄乌冲突后战略地位显著提升，成为绕开俄罗斯的重要物流通道。哈萨克斯坦正加速完善境内铁路网络，该线路投运后将进一步打通里海东岸至中亚腹地的运输瓶颈，为中欧班列提供更多路径选择，也为哈萨克斯坦争取更大的过境运输份额。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑