2026年6月，越南铁路总公司和广州地铁签订铁路战略合作协议，该项目成为中越基建互联互通的代表性落地工程。越南放开本国普速铁路、城际电气化铁路、大中型城市轨道交通的建设及运营合作权限，大批基建项目对外招标，国内轨道交通、工程建造、装备制造、物流行业企业迎来出海发展良机。

核心合作落地

干线铁路方面，中方已编制完成老街至河内至海防铁路可行性研究报告，同登至河内、芒街经下龙至海防两条线路交由中方参与规划设计，几条跨境铁路是串联中越、衔接亚欧物流通道的关键骨干线路。

城市轨道交通领域，越南规划铁路建设总里程近7000公里；河内计划在2035年前新建7条轨道交通，胡志明市新增6条线路，后续还将持续扩容线路建设，相关项目全部面向中方开放建设与运营合作。标杆项目有序推进，富国岛轻轨项目开启合作调研与招投标工作，Bau Bang-Cai Mep铁路线路同步磋商合作细则，是国内企业开拓越南市场的优选项目。

明确三大合作需求

工程建设层面，越南邀约中方参与城市轨道、电气化铁路施工总承包与工程承建。技术引进方面，越南计划引进时速200公里及以内电气化铁路运维技术、智慧铁路配套系统和TOD综合开发相关实操经验。人才咨询板块，越南组织专业团队赴中国实地学习铁路运营管理，同步放开项目全流程咨询、定制化人才培养合作。关键词：中越铁路、东南亚

随着跨境铁路合作落地提速，中越边境口岸、配套跨境公路加快建设，贯通中国越南连通中亚与欧洲的国际物流通道逐步成型，跨境货运成本随之降低，助力跨境物流、外贸进出口、跨境产业园区落地发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网企业宣传栏目编辑/公紫薇