多年前，阿诺西大区的雨季总让土路变成烂泥塘，渔获运不出去，孩子上学要蹚水走半天。2026年6月13日这天，陶拉纳鲁市郊彩旗招展，平整黝黑的沥青路面第一次向远处群山延伸——当地民众穿着盛装围在崭新的路牌旁，看着马达加斯加临时国家元首兰德里亚尼里纳宣布：12号国道一期一标段正式竣工通车。当这位国家领导人笑着问大家满不满意时，人群齐声喊出肯定的回答。一旁，中铁十八局集团国际公司副总经理邱玉良望着这条倾注数年心血的公路，二期开工仪式的礼炮已在准备。

12号国道一期一标段位于马达加斯加阿诺西大区境内，全长约45公里，途中新建5座桥梁跨越季节性河谷。作为完善马国家公路网的重要组成部分，它串联起内陆村镇与东南出海口，通车后原需绕行或艰难跋涉的路段变得畅通直达，被当地媒体称为东南部沉睡已久的经济走廊被真正唤醒。

据中铁十八局介绍，这条路将显著改善当地交通条件，有效降低物流运输成本，提升沿线海产品外运效率，使当天捕捞的渔获更快抵达冷藏集散点。与此同时，公路辐射区域内的矿业开采和生态旅游也将获得更稳定的陆路支撑，有望为沿线村镇创造更多就业与经商机会。

竣工仪式当天，中铁十八局集团同步举行了12号国道二期工程项目开工仪式。二期工程将继续拓展路网覆盖范围，进一步打通东南部资源外运通道。这也是中国企业与马达加斯加在基础设施领域持续深化合作、推进一带一路互联互通的又一务实成果。

如今，第一辆满载货物的卡车已驶上新桥，阿诺西大区的渔民和矿工知道——通往外界的那条路，终于不再是雨季的泥潭，而是通向市场的坦途。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲