2026年盛夏，昆明的晨光穿透云层，洒在长水机场热火朝天的工地上。此时，距离那纸58.75亿元的超级大单落地已过去两年。在T2航站楼巨大的钢结构穹顶下，最后一方混凝土浇筑完成的回响似乎还未散去，另一种更为精细的敲击声已开始隐约传来。这不再是开山劈石的粗犷号角，而是这座西南巨无霸从钢筋混凝土的骨骼向精致肌理转化的序曲——随着非公区精装修中标候选人的公示，这座投资千亿级的航空枢纽，正式卸下了厚重的土建铠甲，露出了转向精细化作战的锋芒。

2024年5月，中建三局、中建八局、云南机场建发联合体拿下总投资665亿元昆明长水机场改扩建T2航站楼北段总承包，中标金额58.75亿元，项目建设推进速度持续走高。2026年6月16日，项目核心控制性工序——T2航站楼非公区精装修公示中标候选人，意味着这座西南航空枢纽工程正式告别土建施工，全面转入装饰装修关键阶段。本次招标由中建三局作为招标人，最终中建系多家单位包揽全部候选席位。

昆明长水机场改扩建列入国家十四五重点基建项目，新建T2航站楼建筑面积73万平方米，体量接近现有T1航站楼两倍。建筑东西总长882米，南北进深978米，东北、西北指廊采用一字型布局，东南、西南指廊为Y字形，该造型设计大幅增加近机位，适配远期海量旅客通行需求。

精装招标范围

本次非公区精装修覆盖机场后勤保障全部功能区域，施工内容包含楼地面、墙体、吊顶、涂装全套装饰面层；各类栏杆扶手、钢制防火门、木门及配套五金构件；防火卷帘、挡烟垂壁、自动安防门等特种门窗；卫生间、淋浴间、更衣室全套隔断、洁具、台面、烘手器等配套设施。

本次招标前三名候选单位均隶属中国建筑体系，中建系企业实现全包：中建深装联合中建八局装饰以26237万元报价位列第一；中建八局一公司报价26247万元排名第二；中建二局装饰报价26182万元位列第三。招标人中建三局牵头总包，中建八局旗下装饰联合体拿下首位并不出人意料，中建深装是国内装饰行业标杆企业，中建八局装饰拥有大量机场航站楼施工经验，双方强强联合具备突出施工优势，也依托2024年三方联合体总包合作基础形成协同优势。

枢纽定位与建设投产目标

T2航站楼是大型综合立体交通枢纽，同步整合高铁、城际、地铁多种轨道交通，实现各类交通方式无缝零换乘，是支撑云南打造面向南亚东南亚辐射中心的核心航空载体。航站楼完工投用后，将强化云南国际航空节点地位，助力昆明建成联通中国与南亚东南亚的空中丝路核心枢纽。关键词：云南、航空枢纽、空中丝路

精装修候选人确定后，航站楼即将开展装修、机电同步交叉施工。73万平方米巨型航站楼由中建旗下多家骨干单位协同承建，项目计划2029年完工并投入运营。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网交通栏目编辑/公紫薇