钢轨延伸处，恒温矩阵悄然启动，将天山的鲜润凝于毫秒之间。这条横贯东西的冷鲜动脉，以精密温控消解地理阻隔，用低碳运力重构疆果出塞的物流范式，于无声处重塑着丝绸之路的产业经纬。

首发冷鲜快运班列

冷藏集装箱如同移动保鲜冷库，铁路冷链鲜果运输碳排放较公路低30%，物流综合成本可节约两成以上。2026年7月18日，满载葡萄、哈密瓜等新疆特产的疆果外运冷链班列从乌鲁木齐三坪站驶向西安，中国国内首款国铁冷鲜快线正式投入运营。

新疆瓜果品质出众，但长期面临外运保鲜难、储运成本高的难题。当地铁路单位联合中铁特货优化冷链运输方案，让鲜果既能顺利出疆，又能全程保鲜。乌鲁木齐局物流业务负责人刘贤锋表示，冷藏箱可大幅降低货运碳排，有效压缩物流开支。关键词：铁路冷链、冷藏集装箱、绿色物流

智能冷链保鲜降本

冷鲜快线配备40英尺独立制冷冷藏箱，不间断恒温保鲜，温控区间覆盖零下30摄氏度至零上30摄氏度。配套智能监控系统全天定位追踪货物，客户可通过小程序实时查看运输动态。2025年新疆林果产业产值达700亿元，果品年产量950万吨，保障550多万果农稳定增收。2026年上半年新疆铁路货运发送量1.23亿吨，同比上涨4.2%，冷链班列持续释放货运增长活力。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网互联互通栏目编辑/公紫薇