巴基斯坦老旧铁路运力受限、通行效率偏低，长期制约矿产运输与商贸流通。为盘活交通资源、激活经济活力，巴总理夏巴兹·谢里夫牵头推进铁路转型建设，全力推动多条重点铁路项目落地提速。

主干线焕新

ML-1铁路是巴基斯坦核心铁路主干线，全长1726公里，总投资约66.6亿美元，分五个阶段完成现代化改造。目前卡拉奇—罗赫里段详细工程设计已全部完成，该段长480公里，将于年内晚些时候开工。第二阶段罗赫里—木尔坦段升级筹备工作有序推进。近期，巴总理要求相关部门尽快提交该段建设方案，稳步推进全国主干铁路提质升级。

支线配套提速

ML-3铁路全长约996公里，串联巴西部多地，是矿产运输关键通道。该项目获雷克迪克矿业公司3.9亿美元贷款支持，罗赫里—诺昆迪段依托专项资金与过桥融资模式推进建设。此外，塔尔煤田112公里铁路连接线建设进度达60%，预计2026年12月竣工。关键词：巴基斯坦铁路升级、铁路项目

此前巴总理已批复铁路改革战略路线图，涵盖数字化升级、服务优化、引资扩容等内容，同时聘请国际机构助力改革，全方位推动铁路体系现代化，助力区域贸易与产业发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网基建栏目编辑/闵静