泛亚铁路中线建设迎来新节点,泰国敲定中泰高铁二期招标时间表,庞大土建工程即将启动,项目落地后将衔接中老铁路,打通中国老挝泰国跨境运输通道,为基建企业带来全新市场机遇。

二期筹备提速
据泰国媒体消息,泰国交通部计划12月启动中泰高铁二期呵叻廊开段八个土建合同招标。线路全长357.12公里,设置五座车站,总投资约3413.51亿泰铢,折合人民币700亿元,计划2027年开工,2031年完工。
泰方正梳理施工监理相关文件基准价格,同步推进土地征用工作。八个土建合同包将分三批招标,分段覆盖呵叻至班海、班海至斯拉克莱、斯拉克莱至廊开线路,还包含清叻诺伊维修基地建设。这条线路打通曼谷直达泰老边境通道,完善泰国东北部交通网络,强化跨国经贸往来。

一期稳步推进
同期召开的合作委员会会议同步核查一期工程进度。曼谷呵叻段全长250.77公里,规划六座车站,总投资1794.1亿泰铢,当前整体进度达到55.27%。关键词:中泰高铁、区域互联互通
项目14个土建合同内,两份合同完工,十份正在施工,两份进入采购阶段。多条隧道与区段施工接近收尾。邦苏至廊曼、班坡至帕凯两段合同加快审批,后续将尽快签署,邦苏至廊曼段交由泰国国家铁路局实施。全线建成后一二期工程连成一体,与中老铁路衔接,持续释放泛亚铁路中线的经贸价值。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网陆港栏目编辑/闵静
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