车轮碾过盘山公路的扬尘，曾是豫西出行最深的记忆。如今，一条崭新的黑色飘带，正顺着伏牛山的褶皱铺展，将断头的路网连成一体，让隔山相望变成跨壑相通，静待引擎轰鸣替代往日的漫长颠簸。

近日，河南渑池至淅川高速公路洛宁至嵩县段初步设计正式获批，项目初步设计概算总投资77.85亿元，其中建筑安装工程费61.81亿元。

项目区位走向

本项目起点坐落于洛阳市洛宁县陈吴乡东原村北侧，与洛卢高速公路完成交汇衔接；终点设在嵩县旧县镇东村东侧，对接洛栾高速公路。整条线路全长44.332公里，全线坐落于河南省洛阳市辖区范围内。

线路途经点位

项目规划建设神灵寨枢纽互通，同时预留新增服务型互通的建设空间。线路向南延伸至谷圭村西侧，在下凹村转向东南方向，途经陈吴庙村西侧，布设岭东隧道穿山而过，随后跨越寺上涧与神灵路，从神灵寨景区东侧进入河南熊耳山省级自然保护区，依托熊耳山隧道完成山体穿越。

线路继续向南延展，途经德亭镇栗子园村南侧，在龙佛水库北侧配套建设天池山开放式服务区；于佛泉寺村西侧架设特大桥跨越左峪川，依次经过龙王庙、张湾村、南台村西侧，在小滚沟村西侧与同步建设的永灵高速汝州至嵩县段交汇，设置德亭枢纽互通。线路行经李家庄西侧后转向西南，途经杨坡村东侧跨越大章河，在槐树坪村西侧布设槐树坪隧道，于窑上村西侧跨越小章河；继续向南途经唐子沟西侧，在郭家村东侧下穿国道344线，预留大章互通建设条件，最终抵达旧县镇东村东侧，与洛栾高速衔接，设置嵩栾枢纽互通立交，完成全线终点布设。

建设技术标准

项目主线按照双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速100公里，整体式路基宽度26米。主线不含互通区域，新建桥梁29座、总长8610.75米，包含1座1227米特大桥、26座7253.75米大桥、2座130米中桥，全线配套建设涵洞56道。关键词：基建、高速、路网完善

全线规划隧道6座，总长度18238米，涵盖2座总长13646.5米特长隧道、3座总长3715米长隧道、1座876.5米中隧道。主线共设2处枢纽型互通立交，其中神灵寨枢纽互通采用T型立交设计，嵩栾枢纽互通采用复合式部分T型立交设计。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网交通栏目编辑/公紫薇