“道路等公共基础设施是实现可持续发展的基石，必须作为国家发展优先事项加以推进。”这是马达加斯加临时国家元首兰德里亚尼里纳在阿诺西扎托立交桥开工仪式上的讲话。

2026年8月，中国地质工程集团有限公司承建的这座立交桥正式动工，这是马达加斯加首都塔那那利佛历史上的第一座立交桥。

2800万美元撬动的交通新枢纽

项目总投资2800万美元，由阿拉伯非洲经济发展银行与马达加斯加政府联合出资。工期24个月，预计2028年7月竣工。立交桥位于首都西侧安诺西扎托走廊，将连接RN1和RN58A两条国道，配置专用匝道分离车流，并配套建设人行步道与自行车专用道。

塔那那利佛交通拥堵由来已久。作为连接首都与马达加斯加西部地区的战略走廊，该路段日常车流量巨大，早晚高峰时段拥堵尤为严重，直接影响人员和货物运输效率。

中国基建在非洲的持续深耕

中国地质工程集团有限公司与马达加斯加渊源深厚。2022年热带风暴“安娜”袭击期间，该公司曾紧急驰援被洪水冲断的二号国道，12小时内抢通便道、48小时内架设贝利桥，保障了首都物资供应。

马达加斯加驻华大使罗班松曾公开表示，中国是马达加斯加最重要的发展伙伴之一，中马关系已提升为全面战略合作伙伴关系。关键词：交通基建、一带一路

立交桥项目建成后将完善首都路网体系，提升首都与周边城镇的互联互通水平，缓解交通拥堵，为区域经济社会发展提供支撑。塔那那利佛的交通困局，正在一座立交桥的桩基中寻找破局的可能。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/程丽婷