2026年东地中海的深海勘探船完成最后一轮Cronos气田的海底管线勘测,道达尔能源与埃尼集团的工程师们终于拿到了最终投资决定的正式批复。这条横跨塞浦路斯与埃及的全新天然气通道,正在为欧洲能源安全搭建起一座东地中海的全新枢纽。
项目落地开启塞浦路斯能源新纪元
Cronos气田位于塞浦路斯西南185公里的深海区域,2022年被发现,2024年完成全流程评价。2025年塞浦路斯与埃及签署政府间协议,后续双方企业完成运输加工协议与达米埃塔LNG终端加工合同,为项目扫清全部商业障碍。

项目规划通过4口海底井开发,原地天然气储量超3万亿立方英尺,稳产期日产量可达5亿立方英尺,折合约每年280万吨LNG,预计2028年实现首气投产。埃尼与道达尔能源各持50%权益,埃尼担任项目作业者。
区域枢纽效应持续释放
项目没有新建独立处理厂,而是依托埃及已建成的Zohr气田设施完成初步加工,再通过现有管线输送至达米埃塔LNG终端液化,最终以LNG形式运往欧洲市场。这种模式大幅压缩了项目资本开支,缩短开发周期的同时,也降低了全链条碳排放强度。
道达尔能源将负责50%的LNG销售,对应年销量140万吨,助力其2030年全球LNG业务规模突破6000万吨。埃尼则将剩余50%产量纳入自身LNG组合,支撑其2030年合同LNG规模超2000万吨的目标。

对塞浦路斯而言,这是该国首个商业化离岸天然气项目,推动其从能源进口国向区域天然气出口国转型,彻底重塑本土能源供应格局。埃及则进一步盘活了闲置的LNG加工产能,巩固自身东地中海能源枢纽的核心地位。关键词:深海勘探、天然气项目
在2026年中东局部冲突扰动全球LNG供应链的背景下,这条东地中海新供应通道,为欧洲市场提供了全新的多元化选择,有效降低欧洲对单一气源的依赖程度。未来双方还将同步推进6号区块剩余资源评价,后续7号8号11号区块的合作开发,将进一步放大区域协同效应,让东地中海天然气枢纽的价值得到充分释放。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网基建工程栏目编辑/程丽婷
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