青海格尔木乌图美仁光伏光热园区的戈壁上，数万面定日镜正逐日转动。2026年6月，中广核格尔木350兆瓦光热示范项目在这里开工；两个月后，8月10日中标结果公示，东方电气集团东方汽轮机有限公司以1.08亿元拿下汽轮发电机组标段，将为这座创下单机储热容量全球之最的电站，提供1台套350兆瓦亚临界一次再热汽轮发电机组。

这不是东方汽轮机与中广核的第一次握手。从德令哈50兆瓦我国首个大型光热示范电站，到后续100兆瓦、200兆瓦等级项目，再到本次350兆瓦标杆，双方已累计配套五套光热汽轮机设备，东方汽轮机也由此跑通了从25兆瓦到350兆瓦的全功率等级光热汽轮机产品体系，可适配槽式、塔式、菲涅尔式主流技术路线。

项目鸟瞰效果图

全球双第一

格尔木项目是青海省重点清洁能源标杆工程，两项指标站上世界顶端：单机储热容量11747兆瓦时、镜场总采光面积370万平方米（约518个标准足球场），均为全球光热电站之最。

项目采用行业首创的熔盐塔式与槽式耦合路线，即三座单座110万平方米塔式镜场加一座40万平方米槽式镜场，配套15小时长时熔盐储热。槽式侧用上中广核自研、全球开口最大的8.6米熔盐槽式集热器，聚光比107.5倍，集热温度从290摄氏度升至550摄氏度，整套核心部件100%自主可控。

项目核心区效果图

专机配专储

光热发电靠太阳吃饭，白天聚光、夜间放热，机组得经得起反复启停与负荷摆动。东方汽轮机这回供货的350兆瓦机组，是专门对着塔式熔盐工况调出来的：高压模块与回热系统按熔盐蒸汽发生特性匹配，直接空冷加一次再热，主打高效发电、灵活调峰、启停可靠、储能适配性强，能把间歇性波动的光热资源转成平稳上网电力。

按工程节点，汽轮机预计2027年5月30日交货，电厂计划2028年5月31日投产，以330千伏线路接入亿储光热升压站，再送昆仑山750千伏变电站。

中广核德令哈50兆瓦槽式光热发电示范项目

十年五件套

投运后，电站年均发电约10亿千瓦时，等效节约标煤32万吨，减排二氧化碳86万吨，对西北区域能源结构优化、新能源消纳与新型电力系统搭建都有样板意义。

背后是一条清晰的国产替代曲线：2018年德令哈50兆瓦并网，我国跻身全球少数掌握大规模光热技术国家；2025年东方汽轮机发运国内首台200兆瓦光热汽轮机；到2026年格尔木350兆瓦订单落袋，十年间五套机组逐级跳档。光热单位造价从约3万元每千瓦降到1.5万元区间，上网电价由1.15元每千瓦时探至0.6元水平，装备自主化是成本下行的核心推力之一。

下一步，东方汽轮机把重心继续压在清洁能源主赛道，攻关新能源装备核心技术。戈壁滩上的镜子追着太阳转，转子在厂房里车削成型，这套国产光热动力心脏，正把"白天存热、夜里发电"的长时调节能力，嵌进国家大型清洁能源基地的骨架里。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网新能源栏目编辑/杨美玲