东非基础设施建设迎来密集推进期。乌干达向议会申请2.077亿欧元贷款升级137公里公路，坦桑尼亚达累斯萨拉姆港一号堆场单月吞吐量创46582标箱历史新高，肯尼亚姆瓦切多用途大坝主体完工约90%、锁定10月蓄水。从维多利亚湖畔到印度洋沿岸，三大基建项目同步提速，东非区域互联互通与民生改善工程正进入关键阶段。

乌干达137公里公路升级

乌干达政府8月19日向议会申请2.077亿欧元贷款，升级金贾至布昆古公路走廊及金贾市区道路。项目覆盖127公里干道及10公里市区道路，合计137公里，由碎石路升级为二级沥青路面。项目经济内部收益率达16.7%，贷款中约1.79亿欧元用于土建与保险，2851万欧元用于征地补偿与监理。土建合同已于2023年由中国电建国际签约承接。项目建成后将连通乌干达南北运输，服务布索加地区，释放沥青、水泥、砂石骨料、钢筋等建材需求。

达累斯萨拉姆港扩建

迪拜环球港务集团宣布扩建坦桑尼亚达累斯萨拉姆港一号堆场，沙特埃德克斯集团中标码头现代化合同，将重建约9万平方米的7个货运堆场及配套设施。2026年7月一号堆场单月处理量达46582标箱，创历史新高，较2024年5月的13779标箱增长逾两倍。达累斯萨拉姆港年吞吐量突破3000万吨，承担坦桑尼亚九成以上国际海运贸易，并服务赞比亚、卢旺达、布隆迪与乌干达等内陆国家。港口扩建将带动码头地面工程、混凝土铺装、钢结构仓库、港机设备与智能化系统采购。关键词：一带一路新闻资讯、工程一线、公路、港口、水利

肯尼亚大坝锁定蓄水

肯尼亚姆瓦切多用途大坝主体工程完工约90%，目标2026年10月开始蓄水。项目投资200亿先令约合1.55亿美元，坝高84米，设计蓄水1360亿升，建成后日供水约18.6万吨，服务蒙巴萨与夸莱郡超160万居民。大坝为东非唯一碾压混凝土大坝，属沿海地区水安全与气候韧性项目旗舰工程，配套沉沙坝、灌溉开发区与下游供水管网。大坝主体接近完工，后续将进入机电安装、输水管道铺设、灌溉设施与供水管网配套阶段，利好混凝土、钢材、管材、泵送设备与防水材料等建材需求。蒙巴萨与夸莱郡供水管网与灌区建设有望带来持续采购。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/高雪