2026年8月19日，霍尔果斯铁路口岸2026年通行中欧中亚班列正式突破6000列，对应口岸过货量超过1000万吨。在新疆外贸总量承压、结构向好的背景下，这一里程碑数据，标志着中国向西开放的陆路核心通道，正在跑出远超预期的通行效率。

多部门协同打通通行堵点

面对旺盛的进出口贸易需求，新疆铁路部门深化与哈方铁路的日常沟通协作，均衡安排各品类货物装车，加快宽轨重车交接节奏，动态调整车流径路。霍尔果斯站在班列集中到达时段，动态增配调车货运运转岗位人手，细化运输组织方案，严格落实满长满重开行标准，通过科学补挂车辆提升单趟班列载运量。

海关与铁路部门依托智慧铁路口岸加属地快速通关改革，实现关铁数据实时互通，搭配智能审图先期机检技术，落实班列即到即查即验即放，整体通关时效提升50%以上。

通道辐射能力持续扩容

目前经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧中亚班列线路已达91条，通达18个国家46个城市和地区，运输货物品类覆盖200余种。2026年截至8月，新疆铁路双口岸累计通行中欧中亚班列11828列，同比增长5.9%，在全国西通道总运量中的占比稳定保持在五成以上。进口货物口岸通行时间从过去的两三天压缩至16小时以内，属地出口货物作业时间从6小时压缩至1小时，跨境物流的周转效率大幅提升。关键词：跨境物流、霍尔果斯铁路口岸

从单口岸年通行量突破6000列，到双口岸近1.2万列的整体规模，霍尔果斯的运行数据，正是新疆作为向西开放桥头堡活力的直接体现。这条不断提速的陆路通道，正在为一带一路沿线国家的产业链供应链稳定，提供最坚实的物流支撑。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略工程栏目编辑/程丽婷