深泽县的化工产业版图上，即将落下一枚重量级棋子。近日，石家庄市行政审批局发布受理情况公开，中能亿达（河北）新能源有限公司新建40万吨/年可持续航空燃料加氢项目正式进入公示流程。这意味着，一座以地沟油、餐余废油等"城市废料"为原料的绿色能源工厂，距离破土动工又近了一步。

项目规模与建设内容

该项目选址河北深泽经济开发区南区兴泽路22号，总投资185388万元，其中环保投资20395.5万元，占总投资的11.0%。项目占地约230亩，总建筑面积24420平方米。生产区将建设一套40万吨/年可持续航空燃料加氢装置，配套30000标方/小时制氢装置、12吨/小时酸性水汽提装置，以及事故应急池、原料罐组、产品罐组等公辅设施。办公区则规划综合楼、门卫等建筑，同步实施道路硬化、绿化和围墙大门等室外工程。

项目建设周期约18个月，已于2025年10月16日完成备案，备案文号为深经开投资备字[2025]30号。

原料来源与产品路线

与传统的石油炼制项目不同，这座工厂的"口粮"是预处理后的地沟油、酸化油、餐余废油、动植物废弃油脂，以及一代生物柴油。这些原料经过加氢脱氧、加氢异构和加氢裂化反应，最终产出生物航煤、生物石脑油和生物柴油三类产品。

项目设计了两种生产工况：SAF工况下主产生物航煤和生物石脑油，HVO工况下主产生物柴油和生物石脑油。两种工况共用同一套加氢装置，切换时仅需调节加氢裂化段反应温度，不产生额外的废水或固废。过程中产生的脱硫干气用作燃料，液化气则送入制氢装置，实现物料的梯级利用。

原料供应方面，深泽经济开发区及周边区县分布着多家废油脂加工企业，可稳定提供符合质量标准的工业油脂，为项目原料供应提供了有力保障。

环保配套与工艺亮点

环保投入超过2亿元，是该项目的一大看点。酸性水汽提工段采用络合铁制硫工艺脱除硫化氢，含氨废气经水喷淋制备氨水，制氢工段则通过PSA吸附提纯氢气，确保资源回收与污染控制同步到位。

在全球航空业加速脱碳的大背景下，可持续航空燃料被视为减排的关键路径之一。国际航空运输协会预测，到2050年生物航煤等可持续燃料将贡献航空业约65%的碳减排量。中能亿达这一项目的落地，不仅为京津冀地区废弃油脂资源化开辟了新通道，也为国内可持续航空燃料产能的规模化扩张增添了重要一笔。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网高新栏目编辑/杨美玲