塔什干的八月，谈判室的灯光比往常亮得久一些。2026年8月25日，乌投资、工业和贸易部副部长卡西莫夫与中国进出口银行副行长王康隔桌而坐，桌上摊开的不是普通会议纪要，而是横跨水电、水利、农业、交通与电信的十余张项目清单。当最后一页翻过，一笔10.5亿美元的新增融资框架逐渐清晰——这不仅是七个工程的开工函，更是中乌两国把规划图钉进泥土里的又一颗铆钉。

10.5亿新项目落定

本轮会谈最核心的增量，是总规模10.5亿美元的7个潜在重点项目。双方逐一复盘既有执行进度后，把目光锁在水电、水利基础设施、农业与交通四类短板领域。其中，连接蓬贡与纳曼甘的蓬贡-纳曼甘高速公路被直接列入优先推进名单，成为这批项目中最早具备动土条件的标杆工程。与此同时，一个价值5亿美元的电信项目被并列摆上桌面，指向宽带与有线网络扩容，呼应乌方数字乌兹别克斯坦2030战略下互联网接入提速的民生诉求。

57亿合作大盘扩容

比单个项目更值得关注的是底盘。中乌双方披露，中国进出口银行与乌方形成的联合项目组合规模已突破57亿美元，覆盖交通、水利、能源、农业、通信等多个关键行业。这并非一日之功——早在2025年北京金融街论坛期间，乌国家对外经济活动银行就与进出口银行签下战略伙伴协议，把本币结算与可再生能源、机场现代化并列写进合作备忘录；同年塔什干投资对话上，进出口银行主导的中国—欧亚经济合作基金二期及中国—中亚经济合作基金正式进入投资期，为后续项目持续输血。从纳沃伊150兆瓦储能电站的专项贷款，到图龙银行转贷支持鹏盛工业园采购设备，政策性金融的触角正从中游基建向上游装备、下游园区延伸。

丝路合作纵深推进

乌兹别克斯坦近年把基建当作经济现代化的主动脉，在财政有限的前提下主动引入国际金融机构，而进出口银行凭借中长期信贷与买方信贷工具，逐渐从单一贷款人转为产业链综合服务者。中吉乌铁路、费尔干纳山隧道群、换装站标准轨改造等区域工程正在把中亚从腹地推向西出东进的十字路口，乌兹别克斯坦正是这条走廊的南翼支点。当蓬贡-纳曼甘高速让货车少绕百公里山口，当5亿美元电信项目让纳曼甘的农户用上稳定光纤，57亿美元盘子里的每一笔拨款，最终都会变成电价表、物流时效与边境清关数字。

一带一路在乌兹别克斯坦的故事，不再只是钢厂与电站的剪彩，而是水、路、网、电同时往前提一格的国家时钟。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲