从礁石沙滩到中非大港，十五载光阴把一座渔村变成区域枢纽。中国港湾承建的喀麦隆克里比深水港迎来奠基15周年，曾经的礁石和小沙滩，如今已是占地2.6万公顷、聚着18家企业的综合性港区，一条中部非洲的出海通道正越走越宽。

渔村成大港

克里比深水港位于喀麦隆南部大区，是中国港湾在非洲承建的重点基础设施项目。一期工程2011至2014年，二期工程2019至2024年，曾经的礁石和小沙滩如今已建成含工业园区在内、占地2.6万公顷的综合性港区。工业区基础设施主管帕特里克·姆皮拉·阿伊西披露，自2018年以来，工业区吸引投资近4000亿中非法郎，约合47亿元人民币，发放90多张入驻许可证，已有18家企业开工运营，区域也从最初规划的455公顷物流区，扩展为如今占地4000公顷的综合性工业区。港口运营数据持续增长，2025年集装箱吞吐量突破55.5万标箱，较2018年增长约四倍；2024年总货运量超过1270万吨。货物从克里比流向加蓬、中非共和国、乍得、刚果（布）和赤道几内亚，克里比港正成为内陆国重要的出海通道和中部非洲贸易枢纽。

港兴人也兴

港口建设运营为当地创造大量就业。中国港湾中部非洲区域公司喀麦隆国别项目群总经理谷告柏介绍，项目高峰期约有2000名当地员工，如今这批经过培训的熟练工人又投入到工业区建设中。本地员工在项目中获得系统技能培训，油漆工恩登亚·恩加图吉留斯在此工作超过10年，他说中方工作模式能让人全面学习专业技能。当地年轻人初入项目缺乏技术经验，经过培训实践逐渐成长为合格技术人员。港口对城市的带动效应同样显著，克里比居民罗歇·姆沃戈回忆，以前克里比更像村子，只有一条很窄的土路，如今道路宽阔、沿街商铺增多，港口及相关产业创造了很多就业经营机会。当地业主代表和专家常把克里比称为喀麦隆的深圳、一座未来之城。

蓝图连远方

克里比港工业区的扩张仍在继续。阿伊西预计，未来15年工业区还将吸引9亿美元投资，创造15万个直接和间接就业岗位。港口基础设施同步升级，克里比深水港二期项目已于2025年5月正式投入运营，包括两个分别为7万吨级和10万吨级的集装箱码头及相关配套设施。克里比港务局与由中国港湾、非洲全球物流公司和法国达飞海运集团共同组建的克里比集装箱码头运营公司签署协议，后者将在特许经营期内运营二期项目。此外，工业区还在规划油气码头等新项目，进一步拓展港口业务功能。关键词：克里比深水港、中非贸易枢纽

从物流区到综合工业区，从一座码头到一片产业生态，克里比港以滚动开发的节奏持续吸引资本与人才。对走出去的中小企业而言，盯住园区供应链的持续需求、把本地化培训写进项目规划，或许比等一场大采购更实在。这座喀麦隆的深圳，正把更多机会铺向中非大地。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/闵静