2026年10月9日，金冠电气公告，全资子公司金冠深圳光储充电气有限公司与注册于阿联酋迪拜的SPIRO MOBILITY HOLDCO FZCO签订EPC总承包框架协议，拟在非洲区域内建设50个并网或离网光储充一体化电站项目，合同总金额不超过2.96亿美元含税，约合人民币19.81亿元。SPIRO将在合同签订后1个月内支付1000万美元预付款。本次框架协议标的为非洲区域内50个并网或离网光储充一体化电站项目的EPC总承包，项目覆盖并网和离网两种模式。合同自双方法定代表人或授权代表签字之日起生效，其余款项根据专项EPC执行协议的签署和履约进度分期支付。

SPIRO运营非洲最大换电网络

SPIRO是公开报道所称非洲规模最大的电动两轮车换电运营商，注册于阿联酋迪拜。据新华财经报道，SPIRO已在肯尼亚、乌干达、卢旺达、尼日利亚、贝宁、多哥和喀麦隆等非洲七国投放超过10万辆电动摩托车，建设超过2500座换电站，累计完成逾3000万次换电，每日换电量接近10万次，并保持每月约15%的增速。SPIRO的商业模式已在非洲大规模运营中得到验证。非洲电网稳定性不足、充电设施有限，商业骑手难以承受长时间充电带来的停工成本，换电模式更符合当地市场需求。2026年6月，上海增途资本向SPIRO投资5500万美元，双方计划依托中国供应链和非洲本地运营能力，推动整车组装、电池生产、换电基础设施和零部件制造进一步本地化。SPIRO计划2026年全年从中国采购约35万块电池，金额约1亿美元，同时在非洲运营4家组装工厂和1家电池回收设施。上述电池采购计划为规划目标，最终采购量、交付周期受项目落地进度影响，存在不确定性。

非洲光储充市场加速扩张

金冠电气与SPIRO的合作，契合非洲光储充市场正在加速的趋势。非洲日照条件优越，但电网覆盖率不足，许多地区电力供应不稳定。2025年非洲光伏新增装机同比增长54%，分布式离网占近44%。离网太阳能充电基础设施正成为解决非洲电力可及性和电动出行补能需求的关键方案。非洲电动两轮车和三轮车年增长率达38%，光储充一体化电站通过光伏发电加储能调节加充电设施的组合，可在电网薄弱或完全离网的区域实现独立运行。车百会研究院理事长张永伟在2026年6月的一次论坛上介绍，光伏、储能、充电、电动车四件套不到2万美元的交能融合方案，在非洲很多国家很受欢迎。这一模式解决了用户用电、出行机动化以及电力供应不足的一系列问题，为非洲分布式光储充项目的规模化推广提供了成本基础。关键词：国际新闻网、光伏、储能、新能源

分批执行分批释放采购

光储充一体化电站是非洲新能源配套设备出海的组合型切入点。金冠电气本次承接的是EPC总承包，涵盖光伏发电、储能调节和充电设施的系统集成。对做光伏组件、储能系统、充电桩、电力电子设备的中小企业，50个电站的分期执行意味着设备采购需求将随专项EPC协议的签署分批释放，而非一次性集中采购。配套企业可跟踪金冠电气后续专项执行协议的签订节奏，把握分批采购的窗口。SPIRO的换电网络扩张为光储充配套创造了明确的场景需求，其在非洲七国已建成超过2500座换电站，本次50个光储充电站是其网络扩容的重要组成部分。对做储能电池、BMS、充电模块的中小企业，SPIRO计划2026年从中国采购约35万块电池约1亿美元，这一采购规模意味着换电网络的上游供应链需求正在规模化释放。但该采购计划为规划目标，最终采购量和交付周期受项目落地进度影响。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网国际栏目编辑/高雪