2026年10月10日,重庆签约现场,赛力斯与宁德时代的手再次握在一起。从2021年一纸动力电池供需框架协议,到2025年宁德时代把CTP2.0电池包产线直接搬进赛力斯重庆超级工厂,双方合作已走完从单点配套到全链条协同的路。问界全系车型搭载宁德时代电池,累计交付突破120万台,这一次两家企业的目光越过国境,投向欧洲、中东与中亚。

厂中厂产能再扩一倍
赛力斯超级工厂厂中厂二期将加速建设,年规划产能10至12吉瓦时,建成后一、二期总年产能将超过20吉瓦时,电池产线直接布局在整车车间内,电池包总装完成后可直接装车,物流周转更快、库存更少,综合生产成本有效降低。宁德时代将继续加大在重庆的投资,助力打造万亿级高端智能网联新能源汽车产业集群,双方还将围绕超充、换电及电池服务深化合作,打造覆盖全生命周期的补能生态。

阿联酋成为中东枢纽
2026年2月6日,AITO问界与阿联酋头部豪华汽车经销商集团Abu Dhabi Motors在重庆签署战略合作协议,这家历经40年积淀的经销商将负责问界高端智能车型在阿联酋的销售、交付与售后服务,规划建设品牌体验中心及服务中心。协议签署后20天内问界即获200台首批订单,本地适配车型已在排产中,针对多语言系统、高温环境与当地用车场景完成软硬件优化,赛力斯明确将阿联酋作为辐射中东的核心枢纽。关键词:一带一路新闻网、企业产业、电池、中东

埃及电池厂支撑出海
2026年9月13日,在埃及总理马德布利见证下,宁德时代与埃及电池制造商BME签署合作协议,计划投资超20亿埃及镑约合人民币2.61亿元建设动力电池工厂,初期年产能1吉瓦时聚焦大型商用车电池,第二阶段扩至乘用车电池,总产能达5吉瓦时。2026年1月10日,宁德时代在沙特利雅得开设中东首个也是最大的新能源售后服务中心,其已连续9年全球动力电池市占率第一,在德国、匈牙利设有生产基地,服务覆盖75个国家,专利超5.4万项。本次签署为框架性合作文件,厂中厂二期产能属规划目标,具体落地仍以双方正式公告为准。(此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究,转载请注明见道网+原文链接)见道网一带一路栏目编辑/高雪
评论
写点什么吧~