天山深处的凿岩声，正在改写中亚的物流版图。随着中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段首座隧道贯通，这个群山环抱的内陆国家，第一次真切把自己摆上了亚欧大陆的十字路口。钢铁通道之外，另一条看不见的通道也在加速成形。2026年10月21日，吉尔吉斯斯坦代表团走进中国服务贸易协会，双方围坐一桌，谈的正是如何让服务跟上钢铁的脚步。

从铁路到市场

座谈从一组判断开始。当前中国货物贸易底盘坚实，服务业已经成为稳就业、促增长的关键引擎，对比全球及发达经济体水平，仍具备巨大增长潜力。

吉方带来的底牌同样扎实：作为欧亚经济联盟成员国，吉尔吉斯斯坦背靠覆盖1.8亿人口的免税市场，叠加中吉乌铁路建设带来的物流红利，当地已有4000余家厂商表达对华合作意向。铁路把货物送出去，服务则决定货物走出去的成本与效率。双方商定，重点聚焦教育、医疗健康、文旅、跨境电商、人工智能、新能源等新业态新赛道发力。

三层架构两项举措

共识如何变成项目？中国服务贸易协会书记兼秘书长仲泽宇向吉方介绍了协会推出的3+2合作推进机制。

三层架构自上而下贯通：政府层面推动形成合作倡议，商协会层面凝聚合作共识，企业层面常态化搭建对接合作渠道。两项务实举措同步配套：一是面向中亚官员和市场主体开展服务贸易援外培训，二是搭建服务出口选品平台，让高层共识真正转化为可落地、可运营的合作项目。这套打法，与中方在中亚合作框架内持续提供培训名额、培育服务贸易新业态的方向一脉相承。

两个项目等落地

吉尔吉斯斯坦前总理菲利克斯·库洛夫带来了吉方的重点意向，表达了深化合作的强烈意愿。

其一是数字贸易与物流中心项目，计划打造一站式综合服务载体，配套提供法律、税务、产品认证服务，建设仓储分拨中心、数字化口岸物流体系与多语种客服中心。其二是坐落于伊塞克湖州的阿舒托尔金矿项目，矿权面积约43平方公里，伴生金、铜资源，前期已完成基础勘查，拟聘请专业机构按照国际标准核实资源储量，有序推进矿权收购、证照恢复、钻探及配套基建等工作。

协会表示，将组织专家对项目开展专业审核，联动会员单位对接项目资源，分主题举办金矿、数字物流项目会员专项座谈会，争取推动项目落地。

2025年，中国同中亚五国货物贸易首次突破1000亿美元大关。当货物的通道越修越宽，服务的通道才刚刚启程。下一步，协会将持续发挥商协会桥梁纽带作用，打通政府、商协会、企业协同通道，推动中吉服务贸易项目早对接、早落地，助力中国—中亚区域服务贸易创新发展。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网一带一路栏目编辑/杨美玲