2026年11月6日，中东媒体MEED披露，伊拉克与叙利亚正加快推进一条总投资约50亿美元的跨境战略输油管线。这条管线从伊拉克南部巴士拉出发，一路向北经纳杰夫、哈迪塞，最终延伸至叙利亚巴尼亚斯港，目标是在2026年底前签署主要开发合同。对长期依赖南部海上出口的伊拉克而言，这条通道意味着一条绕开霍尔木兹海峡、直通地中海的陆上出口路径，也是伊拉克多年来寻求出口通道多元化的一次实质性尝试。

百亿管线跨境布局

项目整体投资估算约50亿美元，拟分为四个管线标段：巴士拉至纳杰夫、纳杰夫至哈迪塞、哈迪塞至费什哈布尔，以及哈迪塞至叙利亚巴尼亚斯港。伊拉克此前已为巴士拉至哈迪塞线路安排约15亿美元资金，显示出项目并非停留在纸面。管线建成后，伊拉克原油可经陆路直达地中海东岸，不再完全依赖南部海上通道。对伊拉克来说，出口路径多元化不仅关乎经济收益，也关乎在地区航运风险上升时的能源安全底线。叙利亚方面则可借这条管线盘活境内既有管廊与港口设施，获得过境收益，并重新激活巴尼亚斯港的原油出口功能。

国际联合体介入

由卡塔尔UCC牵头的国际联合体正参与项目推进，成员包括美国雪佛龙、投资公司TI Capital及法国道达尔能源。这一组合覆盖工程总包、油气开发、资本运作和能源贸易多个环节，反映出项目对资金与技术的双重需求。美国工程公司KBR已获得巴士拉至哈迪塞管线咨询服务合同，负责可行性研究、技术咨询及线路工程工作。相关政府部门、国有石油企业与国际联合体正在就项目开发条款进行谈判，最终投资额、技术规格和施工计划有待正式协议确认。项目跨越伊拉克与叙利亚两国，涉及边境衔接、安全评估、土地征用和监管审批等多重环节，谈判复杂度不低。关键词：中东新闻网、跨境输油管道、伊拉克、叙利亚

管道工程需求待启

项目仍处于合同谈判及前期研究阶段，但工程市场需求已可预见。大口径钢管是体量最大的品类，长距离跨境管线对管材强度、防腐性能和接口密封性要求较高；泵站和阀门决定输送效率与运行安全；防腐材料与施工则关系管线在沙漠和山地环境下的使用寿命。这些环节将随项目推进逐步释放采购与分包机会。对具备长输管道建设能力的工程企业而言，这条跨境管线是中东油气基建领域一个值得跟踪的大型项目，其进展也将为观察伊拉克战后能源基础设施重建提供一个窗口。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网中东栏目编辑/高雪