ML-1项目涉及长1872 km的白沙瓦-卡拉奇线的升级与增设轨道，这是中国巴基斯坦经济走廊的重要组成部分，中国巴基斯坦经济走廊也是中国一带一路的一部分。

ML-1项目的最初预估造价为92亿美元，但在扣除间接费用和不必要的费用后，规划部已将其削减至72亿美元。预计白沙瓦–海得拉巴和卡拉奇–海得拉巴的区段也将由私营部门提供一定资金，此举也将有助于降低成本。

该项目的一期工程计划将于2021年1月至2024年12月完工，涉及在白沙瓦、拉瓦尔品第和拉合尔之间建造长527km的轨道。二期工程计划将于2022年1月至2026年12月完工，涉及升级拉合尔和海得拉巴之间长521 km的轨道。三期工程方案将升级沿拉瓦尔品第–白沙瓦和海得拉巴–木尔坦的长740 km的线路。

巴基斯坦政府此前的目标是在2021年之前完成对该线路的升级。目前，巴基斯坦政府已决定聘请国际顾问，为CPEC升级后的ML-1项目提供治理、人力资源结构、业务发展和现金流模型咨询服务。

中国和巴基斯坦相关方将在该项目进一步获得Ecnec批准后通过中央贷款或主权担保贷款为该项目提供资金支持。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏