2020年7月18日，随着最后一方混凝土浇筑入模，金港高速公路项目第一标段K27分离立交桥右幅第三联现浇箱梁首次浇筑顺利完成，标志着项目施工又取得了一个关键节点的胜利。

本次浇筑跨线处为6#墩-9#墩，设置两联现浇箱梁，每联3跨，左右幅分离设置，采用扣件式满堂支架施工，混凝土分两次浇筑，首次浇筑梁体底板和腹板，二次浇筑顶板。

为确保首件现浇箱梁成功浇筑，金港高速公路项目总承包经理部高度重视，积极筹划，从前期对NR.4号公路进行局部改道、技术准备、现场安全防护、施工交底、应急预案等方面均做了具体详实的部署。

在实施过程中，项目管理人员和驻地监理对测量放样、基础处理、支架搭设、模板拼装、支架预压、监控量测、钢筋绑扎、预应力管道安装、混凝土浇筑等每一道工序严格把关，成功克服了混凝土方量大、时间紧迫、现场高温等多重困难，安全高效、保质保量地完成了首次现浇箱梁施工。

本次跨线段现浇箱梁成功浇筑，为项目后续施工打下了良好的基础，同时也展现了中国路桥卓越的施工管理水平和技术实力。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏