俄罗斯正计划在拉甘市附近的里海建立一个港口，以增加里海地区及其他地区的贸易。建造该港口的计划已列入俄罗斯联邦7月29日发布的该地区正式计划。

它将把集装箱码头与储存和装载一系列农产品的设施结合起来，其中包括一个储存能力为30万吨的谷物升降机。其他码头将处理蔬菜、水果和食用油。谷物和集装箱码头的产能分别为500万吨，液体货物码头的产能为50万吨。该港口的转运能力将达1250万吨;目前，俄罗斯在里海的所有港口的吞吐量为750万吨。

此外，还将进行疏浚，将现有港口的航道深化至13米。

在里海上运输的大部分货物都没有集装箱运输，因此采用集装箱运输被视为俄罗斯通过伊朗增加与海湾国家和印度贸易的一种方式。从相反的方向看，这个港口可能会改善中国货物运往欧洲的交通。

该港口将建在相对欠发达的佛教共和国卡尔梅克共和国，该共和国长期游说俄罗斯投资一个海港。莫斯科现在反应更灵敏，部分原因是其主要的里海港口阿斯特拉罕的淤积，最近迫使俄罗斯海军放弃了该基地。

克里姆林宫还在考虑在里海和亚速海之间建造一条运河的可能性，这条运河位于黑海北部，比现有的伏尔加-东运河更短。拉根港总干事维塔利·达基诺夫在2020年3月的一次新闻发布会上表示，该港口连同公路和铁路连接的预期成本为16亿美元。

一批伊朗公司已表示有兴趣投资拉甘港，此外还有中国保利集团以及中国能源工程集团有限公司。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/黄利军