2020年8月25日，中国建筑发布公告，中建喜提南通至无锡高速公路海门至通州段项目，计划工期3年。

南通至无锡高速公路海门至通州段（南通绕城高速公路）（以下简称“本项目”）是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》中规划省道高速公路，编号S19；同时也是《南通市“十三五”综合交通运输体系发展规划》和《南通市城市综合交通规划（2015-2030）》规划的“三环四射四通道”高速公路网中的“二环高速”，是南通高速公路网的重要组成部分。

本项目起自海门市 S356 沿江公路，向北设置主线收费站，连续上跨 G345、宁启铁路、沪陕高速公路后，在常乐镇西、三星东布设，跨越通启运河(Ⅴ级)、向北经二甲镇东，跨越通吕运河（Ⅲ级航道）、S335后转向西北方向，经东社镇南，上跨 G228，经西亭镇北，跨越 S15 洋通高速，团结河（等外）、石江线，经石港镇南，跨越富港路、通州湾港区疏港航道（Ⅲ级航道）、S225、江海河(Ⅴ级)、路线向西经刘桥镇北，终点止于G15 沈海高速与沪通大桥北接线交叉设置的新联枢纽，路线全长约 65.885km。

全线共设置海门东枢纽、南通新机场互通、二甲互通、金沙互通、骑岸枢纽、石港互通、新联枢纽等 7 处互通式立交，设置 1 处主线收费站、1 处服务区。全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，路基宽度34.5米。

南通至无锡高速公路海门至通州项目总投资概算149.245亿元，其中建安费79.674亿，计划2020年开工建设，2023年底建成通车。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪