2020年12月24日，巴基斯坦内阁经济协调委员会“批准”了7390亿卢比的卡拉奇转型计划（KTP），并允许对卡西姆港五个码头的总体规划进行修订。该委员会还原则上批准了Wapda发行5亿美元的国际债券。

由财政部长Abdul Hafeez Shaikh博士主持的内阁经济协调委员会会议还下令搁置吉德拉尔的三家液化石油气空气混合厂，并允许对Covid-19患者使用的氧气罐征收关税和免税。

知情人士表示，内阁经济协调委员会的多数成员对卡拉奇改造计划规划部的详细介绍感到困惑，并指出此事与相关规则和程序无关。因此，“论坛对该计划进行了全面讨论，并原则上表示赞同，并指示在提交内阁之前要获得有关各方的批准”。

Shaikh博士指示，必须遵循卡拉奇改造计划各个组成部分的所有步骤。

规划，发展和特别倡议部建议，应请求巴基斯坦最高法院将联邦政府为卡拉奇改造计划所采用的项目利用巴赫里亚镇的罚款收入。此事直接与内阁有关。据报道，巴赫里亚镇已向最高法院存入约580亿卢比。

卡拉奇改造计划项目

规划部报告说，联邦政府已承诺在未来三年内通过其机构承接价值7390亿卢比的卡拉奇改造计划项目，并希望通过三种融资渠道——PSDP，包括外国资金、PPP和最高法院资金。卡拉奇改造计划的主要项目包括已经交付给Wapda的大卡拉奇供水项目（K-IV），将流离失所者安置在公寓内，以确保明渠和河流得到清理，绿色快速公路，卡拉奇环线铁路和从卡拉奇港到Pipri的铁路货运走廊。

巴基斯坦内阁经济协调委员会原则上批准了Wapda发行5亿美元的首次债券Eurobond，以满足Diamer-Basha和Mohmand大坝的国外融资需求，并指示与财政部和巴基斯坦国家银行协商制定方式。

ECC批准了港口Qasim管理局（PQA）总体计划中的修正案，该修正案是根据1973年PQA法第10和11节建立的，目的是建立五个码头，包括两个液化天然气（LNG）码头，两个多功能货运码头和一个集成集装箱基于构建，操作和传输（BOT）的终端。

据报道，港口Qasim管理局总体规划最初由国有的Nespak于1975年在加拿大Swan Wooster Engineering加拿大的支持下编制，有效期至2000年。为了将自2001年以来在总体规划中所做的更改并用于将来的规划，目前，港口Qasim管理局正在任命一名顾问以对总体计划进行修订。根据现代设计和实践，港口Qasim管理局“打算在BOT基础上建立两个LNG码头，两个多功能货物码头和一个综合集装箱码头”。

ECC决定Sui Northern Gas pipeline有限公司应放弃三个液化石油气空气混合项目，即Drosh、Ayun和Chitral镇，并以最少的损失处置土地和设备。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/黄利军