央企报道

都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目开标,中铁建成最大赢家

见道网 2021年01月25日
  • 作为四川省重点打造的轨道交通旅游观光试点工程,都四项目是中首条以齿轨作为运行轨道的轨道交通项目,也是四川省首个山地轨道交通扶贫项目

2021年1月22日,四川省交通运输厅发布公告,中铁十九局和十八局分别中标都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目2个标段,总中标金额约16亿元。

项目详情

都江堰至四姑娘山山地轨道交通项目,是一条以客运为主,兼顾轻快货运的一条铁路,具旅游、扶贫、交通出行等多种意义。

本项目起于成灌高铁都江堰站附近,经虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、止于阿坝州小金县四姑娘山镇。线路正线长123.18km,新建桥梁35.4km/25座,桥梁占正线线路长度的28.74%。新建隧道85.7km/25座,占正线线路长度的69.6%。全线新建车站11座(都江堰、永丰、蒲阳、虹口、龙池、映秀、耿达、卧龙、邓生沟、巴朗山、四姑娘山站),车辆基地1座。最高设计行车速度120km/h、轨距为1000mm的双线米轨(非标准轨距)。

该线路连接着多个景区,拥有优质的自然生态,该项目建设将根据当地地形设计建设,使列车与周边环境相互融合,互成景观,将使川西优质的旅游资源与成都平原连成一体,让交通与旅游结合发展,能够极大促进沿线地区的旅游和服务业收入,起到一个旅游交通扶贫的作用。

该项目分为2个标段,中铁十九局7.14亿斩获DSZQ-5标,中铁十八局8.78亿斩获DSZQ-6标。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/彭雪

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