2021年1月27日，菲律宾甲米地省长胡安尼托·维克多·“琼维克”·雷姆拉宣布，由于甲米地省萨维尔角国际机场建设建设项目“提交《合资企业协议》的要求存在各种缺陷”，该合同已被撤销。 

2020年2月，中国交建牵头的联合体和菲律宾公司MacroAsia被选中进行菲律宾价值100亿美元的项目，以扩大甲米地省萨维尔角国际机场建设。

雷穆拉说：“虽然确实取消了谈判，但该项目将重新启动，并希望在2021年10月之前与更有资格的合作伙伴进行逐步谈判。”

雷穆拉“我们给了他们两项延期，但他们未能遵守三项要求。”

菲律宾航空服务公司MacroAsia于1月27上午向菲律宾证券交易所透露了退出的消息。

菲律宾外交大臣建议终止中国合同

2020年，这一合同引发了争议，此前因美国制裁中国中交集团，这促使菲律宾外交大臣特奥多罗·洛辛在2020年8月发表声明，称他将“强烈建议”他的政府终止与受制裁的中国建筑公司的合同。

当时，中国交建总公司及其子公司在菲律宾两项计划面临危险。其中一项是100亿美元的计划，在马尼拉湾南岸的甲米地省萨维尔角国际机场建设。该项目由当地合作伙伴Macroasia承担，涉及土地开垦和现有机场的扩建。除此之外，CCCC的子公司中国港口工程公司已获准在马尼拉湾进行一项6.5亿欧元的填海项目，并且还在为连接前美国军事基地的铁路项目进行可行性研究。

之后，菲律宾总统罗德里戈·杜特尔特发言人2020年9月表示，菲律宾将无视美国对中国承包商的制裁，并继续进行其正在建设的大型基础设施项目。四个月之后，菲律宾反悔条约，以莫须有的罪名终止了该合同。

甲米地省萨维尔角国际机场建设将建在马尼拉湾开垦的土地上，最终将成为亚太地区最大的机场之一，可容纳1亿乘客。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军