2021年1月27日，英国西约克郡联合管理局(WYCA)公布了其互联基础设施计划和公共交通愿景2040，概述了该郡的综合交通网络计划。该文件概述了未来20年分三个阶段建设新的交通系统的计划，其中可能包括轻轨、有轨电车、超轻轨和先进的快速公交技术。

该交通网络还将与现有的和计划中的长途和区域铁路网、自行车道和泊车换乘设施相结合，以方便该地区的多种交通方式。

20年分三个阶段建设新的交通系统

第一阶段的建设计划于2025年开始，到2030年底开放，并将集中在以利兹为中心的核心网络上。 

一期工程可能包括一条从利兹到索普公园和东利兹公园乘车站点的东线，一条从利兹经帕德西到布拉德福德市中心和福斯特广场站的西线，以及一条从布拉德福德经杜斯伯里到利兹的南线。

第二阶段的建设将在2020年代后期完成第一阶段之后开始，而第三阶段将在2030年代初的第二阶段完成之后开始，计划共有9条路线。 

提案确定了未来几十年人们的生活和工作地点，该网络将连接35个住房区，17个就业区和5个医院，并改善该县最贫困社区中多达675,000人的交通连接。 

WYCA主席兼布拉德福德委员会主席Susan Hinchcliffe女士说：“如果我们要提高我们所有社区的生活质量，那么我们需要一个做到这一点的运输系统。在解决我们地区多年来投资不足的问题方面，我们已经取得了进展，但我们需要走得更远。” 

将与铁路和其他运输方式整合

WYCA表示，改善的连接将大大提高该县居民对低碳公共交通的吸引力，支持其到2038年将交通排放量减少至净零碳的目标。 

合并后的权力机构强调指出，居住在西约克郡的人中有92％在该县内工作，而在西约克郡的所有出行中，有65％是乘汽车或面包车进行的，其中包括所有出差中的70％。 

基础设施计划还强调了一系列承诺，这些承诺将在2025年之前完成，包括建立新的和升级的火车站，增加现有的铁路运输能力以及其他运输改进。  它还肯定了该地区目前正在实施的其他计划，包括HS2高速线的建设，北部动力铁路改善计划，跨潘宁线的升级和主线电气化的推出。 

Susan Hinchcliffe女士说：“这些建议阐明了我们现有的投资计划，我们的未来规划以及包括HS2和Northern Powerhouse Rail在内的主要基础设施项目如何共同提供清洁，综合的交通系统，这是我们使社区彼此之间以及与社区之间建立联系所必需的”。 

WYCA于1月27日启动了该项目的公众咨询，该咨询将持续到4月11日。 

利兹超级电车(Leeds Supertram)是一个计划中的从利兹辐射出去的三线轻轨网络，尽管已经投资了4000万英镑，但在2005年底被英国政府取消。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军