施工

山东济莱高铁全线最长隧道出口段贯通

见道网 2021年03月08日
  • 济莱高铁是国内首条市域高铁,它的建成将为济南“东强”战略推进提供交通支撑

2021年3月5日,济莱高铁全线最长隧道——寨山隧道出口段贯通。集团公司党委书记、董事长庄纪栋出席贯通仪式、济莱高铁工程建设推进会并到项目调研。

济南市总工会党组成员孟昭乾,山东省交通运输厅铁机处副处长王盟,济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌,总经理王伯芝,纪委书记、监察专员哈月亭,副总经理潘军及设计、施工等领导参加贯通仪式和推进会。

在贯通仪式上,庄纪栋首先向济南市总工会、市区交通运输局、轨道交通集团以及社会各界对中铁二十一局济莱高铁项目建设的关心和支持表示衷心的感谢。他在发言中指出,参建员工一要坚定信心、认清形势,迅速行动起来,细化分解劳动竞赛总体目标,配齐配强管理力量及劳动资源,坚决完成产值目标。二要持续推进安全生产标准化工地建设,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象,确保施工安全零事故。三要严格按照设计要求规范化施工,创造精品,确保工程质量零缺陷。四要充分调动参建人员的积极性,比干劲、比姿态、比水平、比奉献,在确保安全质量的前提下加快施工进度。五要增强各级人员文明施工意识,做到施工现场干净整洁,文明施工常态化,树立良好企业形象。

贯通仪式结束后,庄纪栋出席了由建设单位组织召开的济莱高铁工程建设推进会并作表态发言。会上,陈思斌对中铁二十一局承建的2标段进行表扬和肯定并对各参建单位提出要求。建设单位与施工单位签订了安全生产目标责任状。

推进会结束后,庄纪栋到马家庄隧道调研指导,对隧道安全、质量和标准化工地给予充分肯定,并与劳务队负责人进行亲切交谈,希望能长期合作,实现双赢。他要求参建人员以建设单位开展的劳动竞赛为契机,严格按照技术规程、规范要求,科学组织、精心管理,确保工期、安全、质量、效益目标实现。

寨山隧道长4812米,是济莱高铁全线最长的隧道,也是重点控制性工程。工期十分紧张,为加快建设进度,整条隧道分3个工区5个工作面组织施工。为克服隧道岩溶、危岩落石、顺层偏压等不良地质发育带来的影响,施工人员严格坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,并积极组织专家对安全步距、施工工法进行论证,同时下发《隧道施工标准化手册》为现场的规范化、标准化施工打下了坚实的基础。目前隧道已开挖2400多米,完成过半,计划于2021年10月全部贯通。

 济莱高铁是国内首条市域高铁,济南米字形高铁枢纽的重要组成部分。线路从济南东站引出,经过历城区、高新区、章丘区,终于钢城站,穿越六大森林公园,设计时速350公里,计划于2022年底通车,届时济南东站到莱芜仅需22分钟。(转载请注明见道网www.seetao.com )见道网视频栏目编导/孙萌萌


0
收藏