专业建筑公司trukton将在比利时安特卫普附近的环形公路上，在斯谢尔特河下修建一条1.8公里长的沉管隧道。

Strukton浸没工程是荷兰工程公司Strukton Civil的一部分，专注于隧道元素和沉箱的漂浮、运输和浸没。该公司将为Oosterweel连接开发八个隧道元件。合同的财务细节没有透露。

沉浸式隧道项目概况

Oosterweel将通过Scheldt下方的收费隧道连接Blokkersdijk附近的高速公路(E34)，该隧道将连接Merksem和Deurne的安特卫普环路。

Scheldt隧道将包括陆上隧道和沉管隧道。每个浸没的元素将约为160mx42mx10m，重约6万吨。隧道部分将建在Zeebrugge的内港，然后通过北海和Western Scheldt拖到安特卫普。

作为Oosterweel连接项目的客户，兰提斯公司于2020年中期将完整隧道项目的合同授予Tijdelijke Maatschap联合公司Oosterweeltunnel-COTU。COTU由比利时建筑集团BESIX、BAM承包商、DEME和JanDeNul组成。合同价值5.7亿欧元，BAM承包商的份额为25%。

Strukton浸入式项目由COTU授予合同，该合同涉及漂浮，系泊，沉浸准备和安装八个隧道组件的工作，这很可能会在2024年进行。

Strukton拥有30多年的沉管隧道业务经验，曾参与韩国釜山- geoje四车道3.2公里固定连接工程的18条沉管隧道构件，每条长度为180米。它于2010年开放时，是世界上最深的沉浸式巷道，位于平均水位以下48m。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/桑晓梅