2021年3月29日11时，一列载有2709吨棉花的货物列车，从南疆铁路巴楚站驶出，开往江苏省江阴站和海安站。

据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，货运部统计数据显示，今年1月1日至3月28日，累计外运棉花126万吨，同比增长7%。

作为世界最大棉花消费国、第二大棉花生产国，中国2020/2021年度棉花产量约595万吨，其中新疆棉产量520万吨，占中国国内产量比重约87%，约占世界棉花产量的20%以上。

新疆是中国最大的棉花生产基地，拥有得天独厚的自然条件，日照充足，昼夜温差大，雨量稀少，气候干燥，棉花的棉纤维柔韧度好。新疆长绒棉品质优、产量大，常年供不应求，深受市场欢迎。

中国消费的棉花大多来自新疆，占比约为67%。可以说，新疆棉花支撑着中国纺织业的发展。但很多人并不知道，棉花也是医用防护服、棉球、棉签等医用物资的初级原料。

为满足防疫产品生产需要，铁路部门加大棉花运输组织力度，开行棉花专列，确保棉花供应充足。2020年，新疆铁路向各地运输棉花390.7万吨，很多被制作成医用防护服、棉球、棉签等防疫物资，为有效遏制疫情作出了贡献。

棉花打包前要进行晾晒，打包压缩后的一包棉花约重220公斤，运到货场后分区域堆放整齐。货场严禁外来火种进入，严格落实各项防火制度措施，值班人员定时巡视。

装运专列时，工作人员先用彩条布将车厢底部铺好，然后由专用夹包机将棉包运进车厢。一节车厢大约能装载43吨棉包，装车完毕后再用泡沫胶封门，这样操作是为了密封防火，确保运输安全。

2021年以来，随着企业生产力度加大，市场对棉花需求上升，新疆棉花品质优良，成为许多企业采购的首选。乌鲁木齐局集团公司与中国多家大客户签订了战略合作协议，棉花协议运量为230万吨，稳定了铁路运输货源。喀什、库尔勒、奎屯货运中心动态掌握上下游供给需求，优化货运办理流程，合理安排货位，及时调拨配置车辆，协助客户解决手续办理、短驳运输等方面的问题。目前，乌鲁木齐局集团公司管内有22条棉花专用线和16个棉花装车始发站，各车站与各货运中心积极配合，把棉花装车纳入每日生产工作重点，加班加点组织运输。

中国铁路部门科学调配运力资源，畅通运输渠道，精心编制装车计划，采取优先受理、优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等措施，做到集够一列，开行一列，搭建棉花外运绿色通道，全力满足棉花运输需求。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网视频栏目编导/朱贺云