央企报道

振华重工迎来发运大丰收

见道网 2021年03月31日
  • 振华重工多个项目迎来发运,凭借对目标市场的准确定位,加之企业有效的管理模式,使得振华飞速发展

近日,振华重工多个项目正式交付投产,现场交机团队与用户积极沟通,密切配合,圆满完成设备交付。

DPW 秘鲁卡亚俄港轮胎吊设备发运

3月27日,振华重工为DPW秘鲁卡亚俄港建造的4台轮胎吊顺利发运。

该批设备额定载荷41吨,跨距26.4米,起升高度18.2米。整机采用全功能小车设计,吊具具备倾回转、平移、防摇等多种姿态调整功能,配备了先进的全变速柴油机组节能系统,操作更加便捷。截至目前,该码头共向公司采购了21台轮胎吊。

海南洋浦小铲滩码头港机设备发运

3月27日,“振华32”轮装载中远海运海南洋浦小铲滩码头项目第二批设备缓缓驶离长兴基地码头,前往目的地。本次发运4台岸桥和3台轮胎吊,其中岸桥前伸距55米,轨距35米,起升高度45米,是振华重工首次将称重系统与设备态势智能监测评估系统融入到港机产品设计中,进一步提升了整机在全生命周期内使用的可靠性与安全性。此外,该批岸桥还配置了智能集中润滑及钢丝绳润滑系统、设备绝缘检测系统,后期维护保养更加便捷。

该项目于2020年6月签订,包括4台岸桥与24台场桥,计划分三批发运。目前,首批10台场桥已顺利运抵码头现场,正在有序交机,助力海南自贸区建设。

新加坡自动化轨道吊项目第5批设备起航发运

3月28日,“振华25”轮装载着PSA新加坡大士自动化码头项目6台自动化轨道吊驶离南通分公司码头,前往新加坡大士港。

该项目包含56台大型单悬臂自动化轨道吊,是公司专门为匹配大士码头新型布局而设计,采用了当前最先进的控制技术和设计方案,具备堆场端部交换区自动化作业功能,使轨道吊在堆场端部的交换区具备对外集卡的自动化作业能力。目前,第6批次6台设备已处于总装调试阶段,计划于5月初发运。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/桑晓梅

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