2021年5月30日10时18分，在郑济高铁郑州至濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳放到道床上，标志着这条高铁正式进入铺轨阶段。

郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长197.3公里，是河南省“米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。

为确保郑济高铁建设进度，建设者们提前做好500米长钢轨的运输和存放，成立了行车调度智控指挥中心，引进了牵引力大、模块化程度高、作业效率高的牵引车，正线采用一次铺设跨区间无缝线路，以濮阳端为起点向郑州方向铺轨。

郑济高铁郑州至濮阳段于2016年10月份开工建设，共设有7座车站。除了既有车站郑州东站外，还有改扩建既有车站新乡东站，以及新建车站平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站。

郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间火车运行时间最快将缩短至1小时内。郑济高铁全线贯通后，郑州至济南运行时间将缩短至2小时。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/贺玉婷